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城市轨道交通车站值班员理论题库

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176线路上运行的( )均不应超过所运行线路的车辆限界。

A、内燃机车

B、电动客车

C、轨检车

D、洞体清洗车

答案：ABCD

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534列车拥挤度不应大于( )。

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399施工列车进入封锁区间的凭证是调度命令,该命令应包括列车车次、封锁区段、封锁起止时间、所涉及的相关车站

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21运营人员需具备较好的职业道德、劳动纪律,这属于人的( )素质。

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197地下车站的( )不得设置任何商业设施。

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128当高架区间利用道床做应急疏散通道时,列车应具备应急疏散条件和相应的设施

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1、区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )km半径范围内的线网。

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135以下属于火灾事故特点的是( )。

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1、信号系统整体更新中,在新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于( )次的实战演练,新信号系统经过累计不少于( )小时的不载客运行后方可投入运营。

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62行车调度人员应根据信号系统具备的功能层级,由低至高使用相应的行车组织方法

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134站台安全门站台级控制包括( )。

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城市轨道交通车站值班员理论题库

176线路上运行的( )均不应超过所运行线路的车辆限界。

A、内燃机车

B、电动客车

C、轨检车

D、洞体清洗车

答案：ABCD

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534列车拥挤度不应大于( )。

A. 100%

B. 95%

C. 105%

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399施工列车进入封锁区间的凭证是调度命令,该命令应包括列车车次、封锁区段、封锁起止时间、所涉及的相关车站

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21运营人员需具备较好的职业道德、劳动纪律,这属于人的( )素质。

A. 思想

B. 技术业务

C. 生理

D. 群体

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197地下车站的( )不得设置任何商业设施。

A. 站台

B. 站厅疏散区

C. 通道

D. 出入口外

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128当高架区间利用道床做应急疏散通道时,列车应具备应急疏散条件和相应的设施

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1、区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )km半径范围内的线网。

A. 6

B. 5

C. 8

D. 10

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135以下属于火灾事故特点的是( )。

A. 疏散难度大

B. 扑救难度大

C. 排烟困难、散热慢

D. 允许逃生时间短

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1、信号系统整体更新中,在新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于( )次的实战演练,新信号系统经过累计不少于( )小时的不载客运行后方可投入运营。

A. 3、144

B. 3、120

C. 3、110

D. 3、134

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62行车调度人员应根据信号系统具备的功能层级,由低至高使用相应的行车组织方法

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134站台安全门站台级控制包括( )。

A. PSL控制

B. IBP盘控制

C. LCB控制

D. 手动控制

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