179( )是自动售检票系统的一个基本特征。
A. 客流量
B. 检票机
C. 信息化
D. 车票的管理
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1、火灾疏散的原则说法错误的是( )。
A. 火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B. 如刚好有列车到站时,由车站、司机组织站台乘客上车,尽快驶离事发车站
C. 可穿越火灾现场进行疏散
D. 组织疏散时,要求逆风迎面疏散
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443当需要车站扣车时,由行车值班员在信号设备上操作,并及时通知( )。
A. 行车调度员
B. 列车驾驶员
C. 信号工作人员
D. 抢险维修人员
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143行车指挥层级中的线网监控级负责( )工作。
A. 监控线网运行状态
B. 统筹线网运营生产
C. 指挥应急情况下线网列车运行调整
D. 对外联络协调
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177运营单位应当依托城市轨道交通智能管理系统,对设施设备运行维护工作实施全生命周期的信息化、痕迹化管理,实现设施设备履历管理、运行监测、运维工单流转、故障记录、统计分析等功能,提高设施设备运行维护的科学管理水平
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1、现场处置方案是运营单位根据运营突发事件类型,针对可能发生运营突发事件的具体位置、场所和( )制定的应急处置措施。
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1、配属于不同线路的载客列车,经线间联络线运行至另一条线路继续运行的运行方式为( )。
A. 调车运行
B. 跨线运行
C. 接驳运行
D. 越线运行
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1、服务设施的布置和运行,应与设计或验收时的标准( )。
A. 保持一致
B. 基本一致
C. 不同
D. 大致相符
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177( )是车站自动售检票系统中的自助查询设备,安装在地铁车站的非付费区内,为乘客提供自动查验服务。
A. 自动售票机
B. 人工售票机
C. 自动增值机
D. 自动查询机
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48FAS系统分为( )级监控。
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