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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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100站外导向标志中的城市轨道交通位置标志应符合相关( )的规定,不得使用企业徽标代替。

A、 企业现行标准

B、 国家现行标准

C、 地方现行标准

D、 政府现行标准

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
1006以下不是地铁 CCTV 功能的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f63-036e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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122( )交通运输部《交通一卡通运营服务质量管理办法[]》施行,其对交通一卡通的职责分工、发行、数据管理、运营管理等多方面均做了详细的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f5b-d466-c0f0-9b9ce9a83100.html
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305站台安全门系统一般由机械和电气两大部分构成,机械部分主要包括门体结构和门机传动系统
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f67-bd33-c0f0-9b9ce9a83100.html
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15车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f63-68ff-c0f0-9b9ce9a83100.html
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313闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,只允许一个列车占用
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f67-cc76-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、现场处置方案应由运营单位根据风险评估及危险性控制措施组织( )及安全管理等专业人员共同编制,应具体简单、针对性和操作性强。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f61-6c04-c0f0-9b9ce9a83100.html
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326当转辙机机械锁闭失去控制时,不能实现机械锁闭时,可进行人工加锁
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f67-e4d4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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85动火中“四要”是指:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f63-f622-c0f0-9b9ce9a83100.html
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734轨道交通列车应具备停放制动功能,并应保证列车在( )停在最大坡道时不发生溜车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f61-3ad5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、城市轨道交通各专业的选用应考虑( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f62-943f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

100站外导向标志中的城市轨道交通位置标志应符合相关( )的规定,不得使用企业徽标代替。

A、 企业现行标准

B、 国家现行标准

C、 地方现行标准

D、 政府现行标准

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
相关题目
1006以下不是地铁 CCTV 功能的是()。

A. 监视列车在车站作业情况

B. 监视客流动态

C. 监视乘客乘降列车秩序

D. 监视车站低压设备运行状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f63-036e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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122( )交通运输部《交通一卡通运营服务质量管理办法[]》施行,其对交通一卡通的职责分工、发行、数据管理、运营管理等多方面均做了详细的规定。

A. 2017年2月

B. 2017年10月

C. 2018年2月

D. 2018年4月

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f5b-d466-c0f0-9b9ce9a83100.html
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305站台安全门系统一般由机械和电气两大部分构成,机械部分主要包括门体结构和门机传动系统
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15车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是()。

A. 通过SC监控车站终端设备的运转情况

B. 发现报警警报应及时通知相关票务作业人员

C. 进行闸机群的巡视,疏导进出站秩序

D. 落实值班站长的临时指令,负责信息的上传下达

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313闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,只允许一个列车占用
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1、现场处置方案应由运营单位根据风险评估及危险性控制措施组织( )及安全管理等专业人员共同编制,应具体简单、针对性和操作性强。

A. 现场作业人员

B. 现场设备状态

C. 现场所处环境

D. 现场岗位要求

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326当转辙机机械锁闭失去控制时,不能实现机械锁闭时,可进行人工加锁
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f67-e4d4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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85动火中“四要”是指:( )。

A. 作业部门(单位)要指定现场负责人

B. 作业(接口)部门要指定现场安全监护人

C. 要严格执行安全操作规程

D. 发生火灾、爆炸事故时,要及时扑救

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f63-f622-c0f0-9b9ce9a83100.html
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734轨道交通列车应具备停放制动功能,并应保证列车在( )停在最大坡道时不发生溜车。

A. 半载荷工况下

B. 满载荷工况下

C. 定员载荷工况下

D. 超员载荷工况下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f61-3ad5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、城市轨道交通各专业的选用应考虑( )。

A. 最先进的技术

B. 最流行的技术

C. 最符合运营需要的技术

D. 最节能的技术

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