350行车安全是城市轨道交通运营安全中最重要、最核心的部分
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175线路标志有路基基标、百米标、坡度标、警冲标、曲线要素标、警示标等
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492《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》中,按照事件严重性和受影响程度,运营突发事件分为特别重大、重大、较大和( )四级。
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367车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件应第一时间( )。
A. 组织关站
B. 协助公安机关实施抓捕
C. 按照信息通报流程进行信息通报
D. 报120
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150针对发生的运营突发事件,有关组织或人员采取的应急行动被称为应急救援
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1、通过性价比,液压电梯适用于( )。
A. 20米以上的建筑
B. 40米以下的建筑
C. 40米以上的建筑
D. 50米以下的建筑
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290世界上大多数城市的轨道交通运营时间在( )小时之间。
A. 10~12
B. 18~20
C. 20~22
D. 22~24
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24列车在接近区段时,办理取消进路操作,可以关闭信号,同时进路解锁
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338预案制定的目的之一,就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是:( )。
A. 自救非常重要
B. 自救可以完全控制事故的蔓延
C. 自救可以为外部救援赢得时间
D. 自救应与外部救援相结合
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16事故是一系列因素互为因果,连续发生的结果,这种情况属于事故的( )特征。
A. 偶然性
B. 因果性
C. 再现性
D. 以上均不是
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