354发车手信号显示内容为黄色灯光上弧线向列车方向作圆形转动
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77运营单位应当持续监测客流情况,科学编制列车运行计划,在线路设计能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求
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26地铁通信系统在灾害或事故的情况下,应作为应急处理、抢险救援的手段
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1、道岔与进路的关系:道岔位置正确,进路才能排列;( ),道岔才能改变位置。
A. 进路通过
B. 进路锁闭
C. 进路安全
D. 进路解锁
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168环境与设备监控系统应具备对通风空调、( )应急后备电源系统设备的监控功能。
A. 照明
B. 给排水
C. 电梯
D. 自动扶梯
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1、城市轨道交通应具有消防安全性能,应配备必要的( ),应具备乘客和相关人员安全疏散和方便救援的条件。
A. 消防设施
B. 企业消防队
C. 消防控制室
D. 自动报警系统
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86地铁通风空调系统应具有( )运行模式。
A. 车站房间通风
B. 正常通风
C. 阻塞通风(地下区间隧道)
D. 火灾排烟
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834单扇安全门故障时,工作人员应用专用钥匙将故障安全门LCB转到( )。
A. 隔离位
B. 手动位
C. 自动位
D. 旁路位
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329乘客投诉处理中应把握四项基本原则,即( )。
A. 倾听、交流、辩解、快捷
B. 拖延、克制、沟通、妥协
C. 理解、克制、真诚、快捷
D. 解释、申诉、交流、沟通
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425车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止( )动车。
A. 夹人夹物
B. 有滞留乘客
C. 未关站台门
D. 未关车门
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