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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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1、一年内储值卡充值机可靠度应大于或等于( )。

A、 98.00%

B、 99.00%

C、 97.00%

D、 96.00%

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
264对于火灾报警系统,以下( )操作不属于值班员职责范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f5d-30d4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、城市轨道交通运营管理规范包括行车组织、( )、车辆及车辆基地、设施设备、土建施工、人员和安全管理等方面的基本要求。
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353发生挤岔事故后,在确认尖轨正常或更换尖轨后,采用( )方式保障安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f5d-fdf3-c0f0-9b9ce9a83100.html
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239环境监视与控制系统称为( )系统。
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1、连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f62-7b67-c0f0-9b9ce9a83100.html
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100在双边供电情况下,供电系统的容量应满足线路高峰小时列车最小行车间隔的牵引用电量
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f66-37e2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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985在某些特定条件下,TCMS封锁牵引/制动设定值的输出值,无论主控制器是否处于牵引有效条件下。满足以下( )条件之一时,TCMS将取消发向所有的 DCU的牵引指令及牵引/制动设定值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f62-d927-c0f0-9b9ce9a83100.html
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140因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务的。行车调度人员可根据车站申请发布封站命令,组织列车越站
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f66-8567-c0f0-9b9ce9a83100.html
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根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》检票机的平均故障恢复周期应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f5c-2388-c0f0-9b9ce9a83100.html
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267采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f67-754c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

1、一年内储值卡充值机可靠度应大于或等于( )。

A、 98.00%

B、 99.00%

C、 97.00%

D、 96.00%

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
相关题目
264对于火灾报警系统,以下( )操作不属于值班员职责范围。

A. 组织灭火

B. 处置初期火情

C. 核实现场为误报后的报警信息复位

D. 消防联动工况后的设备复位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f5d-30d4-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、城市轨道交通运营管理规范包括行车组织、( )、车辆及车辆基地、设施设备、土建施工、人员和安全管理等方面的基本要求。

A. 规划管理

B. 乘车须知

C. 客运组织

D. 安全保卫

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353发生挤岔事故后,在确认尖轨正常或更换尖轨后,采用( )方式保障安全。

A. 排列进路

B. 人工加锁

C. 电子加锁

D. 转换道岔命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f5d-fdf3-c0f0-9b9ce9a83100.html
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239环境监视与控制系统称为( )系统。

A. BAS

B. FAS

C. PIS

D. ATSA

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f5c-f992-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是( )。

A. 辅助线

B. 正线

C. 车厂线

D. 存车线

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100在双边供电情况下,供电系统的容量应满足线路高峰小时列车最小行车间隔的牵引用电量
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f66-37e2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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985在某些特定条件下,TCMS封锁牵引/制动设定值的输出值,无论主控制器是否处于牵引有效条件下。满足以下( )条件之一时,TCMS将取消发向所有的 DCU的牵引指令及牵引/制动设定值。

A. 至少一个车门未关闭

B. 至少一个EBCU处于停放制动施加状态

C. 列车处于紧急制动

D. 以上三个条件都可以

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140因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务的。行车调度人员可根据车站申请发布封站命令,组织列车越站
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f66-8567-c0f0-9b9ce9a83100.html
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根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》检票机的平均故障恢复周期应()。

A. 小于25min

B. 小于40min

C. 小于30min

D. 小于35

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f5c-2388-c0f0-9b9ce9a83100.html
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267采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e417-9f67-754c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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