1014 轨道交通的运营控制中心是()。
A. ETC
B. OCC
C. DCC
D. COCC
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1、行车组织是指根据( ),利用车辆、设备、线路、车站设施组织并指挥列车运行的过程。
A. 客流需求
B. 领导指示
C. 线路特点
D. 运行计划
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59车站备用金主要为( )。
A. 日常备用金
B. 抢险备用金
C. 应急备用金
D. 客伤备用金
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444当站台门发生故障后,车站客运人员应将站台门故障情况及时报告( )进行处理。
A. 设施设备维保人员
B. 行车调度
C. 上级部门
D. 公司领导A
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595收车时间是指:末班列车( ),结束运营的时刻。
A. 到达运营终点
B. 到达车辆段(场)
C. 驶离运营终点
D. 由始发站开出
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1、在三次吸引客流预测模式中,通过自行车到站乘车的人次属于()。
A. 一次吸引客流
B. 二次吸引客流
C. 三次吸引客流
D. 四次吸引客流
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341当车站发生乘客群伤事件时,原则上( ),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。
A. 车站须停止服务
B. 车站维持正常运营
C. 车站立即清客
D. 车站关闭部分出入口,减缓进站客流
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55SC 可对 AG 的状态进行控制,以下正确的是:( )。
A. 可控制AG关闭电源
B. 可控制AG的蜂鸣器报警
C. 可控制AG闸门的开关
D. 可控制AG开始或暂停服务
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765对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时,列车运行速度不应超过( )km/h。
A. 80km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 70km/hC
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276车站要在容易发生拥挤的换乘通道入口处安排专人宣传、疏导、适时控制换入客流
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