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6_客车检车员（运用）题库_20240327134604

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6_客车检车员（运用）题库_20240327134604

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塞拉门都有5km/h 自动闭锁功能和集控功能。( ) 《应知应会-岗培教材》

答案：B

6_客车检车员（运用）题库_20240327134604

30.运用客车"三捆绑"的内容是指( )必须执行"三捆绑"。（必知必会-《技能鉴定题库》）

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162.客车车内设备主要包括电气装置及下列哪些( )装置。（应知应会-《岗培教材》）

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159.轮辋过薄时，其强度减弱，容易发生下列哪些( )情况。（应知应会-《岗培教材》）

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25.在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压在( )前制动机应发生紧急制动作用。（必知必会-《段规》）

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客车运行途中，踏面擦伤1.5mm以内，准许一次运行到终点换轮。( ) 《应知应会-运规》

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163.钩体的故障主要哪些( )。（应知应会-《岗培教材》）

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运用客车入库后，都必须按规定进行车体绝缘测试。( ) 《必知必会-运规》

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192.旅客列车途中发生行车设备故障时，车辆乘务员应积极处理，接受故障发生地所在铁路局的指挥。行车组织在车站由车站值班员、在区间由( )负责指挥。(《应知应会-运规》)

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旅客列车可以随意编挂制动关门车。( ) 《必知必会-技规》

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178.必须具备触电急救知识，一旦发生触电，须立即( )，进行急救。(《应知应会-铁路劳动安全》)

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塞拉门都有5km/h 自动闭锁功能和集控功能。( ) 《应知应会-岗培教材》

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30.运用客车"三捆绑"的内容是指( )必须执行"三捆绑"。（必知必会-《技能鉴定题库》）

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162.客车车内设备主要包括电气装置及下列哪些( )装置。（应知应会-《岗培教材》）

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159.轮辋过薄时，其强度减弱，容易发生下列哪些( )情况。（应知应会-《岗培教材》）

A. 踏面发生裂纹

B. 转向架的高度下降

C. 钩高高度下降

D. 以上都不对

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25.在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压在( )前制动机应发生紧急制动作用。（必知必会-《段规》）

A. 170kPa

B. 100kPa

C. 80kPa

D. 70kPa

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客车运行途中，踏面擦伤1.5mm以内，准许一次运行到终点换轮。( ) 《应知应会-运规》

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163.钩体的故障主要哪些( )。（应知应会-《岗培教材》）

A. 钩体裂纹

B. 剥离

C. 钩体变形

D. 钩体磨耗

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运用客车入库后，都必须按规定进行车体绝缘测试。( ) 《必知必会-运规》

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192.旅客列车途中发生行车设备故障时，车辆乘务员应积极处理，接受故障发生地所在铁路局的指挥。行车组织在车站由车站值班员、在区间由( )负责指挥。(《应知应会-运规》)

A. 运转车长

B. 列车员

C. 机车乘务员

D. 站务员

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旅客列车可以随意编挂制动关门车。( ) 《必知必会-技规》

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178.必须具备触电急救知识，一旦发生触电，须立即( )，进行急救。(《应知应会-铁路劳动安全》)

A. 拉扯

B. 汇报

C. 打电话

D. 切断电源

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