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6_客车检车员（运用）题库_20240327134604

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6_客车检车员（运用）题库_20240327134604

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判断题

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加挂车随车车辆乘务员负责对加挂客车的连结状态、折角塞门、“三捆绑”状态进行检查确认，并确认加挂车制动、缓解良好。( ) 《应知应会-职业技能鉴定题库》

答案：A

6_客车检车员（运用）题库_20240327134604

34.开口销装入圆销或螺栓孔后其劈开角度应不小于( )。（必知必会-《段规》）

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处理热轴故障时，开盖时应避开轴箱，防止热气或轴油溅出烫伤。( ) 《应知应会-职业技能鉴定题库》

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8.车轮有下列哪几部分组成( )。（必知必会-《岗培教材》）

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170.运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度，由下列哪些( )部门人员共同承担。（应知应会-《运规》-9条）

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禁止用手指探摸销孔、螺栓孔、拉杆槽孔等带有孔、槽的部位。( ) 《应知应会-职业技能鉴定题库》

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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉，车钩钩差过限，须由客运部门进行疏散旅客处理。( ) 《应知应会-技规》

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23.造成客车车钩全开位置使用不良的原因有( )。（应知应会-《岗培教材》）

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30.运用客车"三捆绑"的内容是指( )必须执行"三捆绑"。（必知必会-《技能鉴定题库》）

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列车管系漏泄过限，是造成列车产生自然制动的原因之一。( ) 《应知应会-技能竞赛题库》

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单车试验器每半月进行一次机能状态检查，每月进行一次分解检查。( ) 《应知应会-岗培教材》

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加挂车随车车辆乘务员负责对加挂客车的连结状态、折角塞门、“三捆绑”状态进行检查确认，并确认加挂车制动、缓解良好。( ) 《应知应会-职业技能鉴定题库》

答案：A

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34.开口销装入圆销或螺栓孔后其劈开角度应不小于( )。（必知必会-《段规》）

A. 90°

B. 60°

C. 12°

D. 16°

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处理热轴故障时，开盖时应避开轴箱，防止热气或轴油溅出烫伤。( ) 《应知应会-职业技能鉴定题库》

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8.车轮有下列哪几部分组成( )。（必知必会-《岗培教材》）

A. 轮缘

B. 踏面

C. 轮辋

D. 辐板

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170.运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度，由下列哪些( )部门人员共同承担。（应知应会-《运规》-9条）

A. 库列检车间

B. 客列检车间

C. 车辆乘务组

D. 列车员

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禁止用手指探摸销孔、螺栓孔、拉杆槽孔等带有孔、槽的部位。( ) 《应知应会-职业技能鉴定题库》

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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉，车钩钩差过限，须由客运部门进行疏散旅客处理。( ) 《应知应会-技规》

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23.造成客车车钩全开位置使用不良的原因有( )。（应知应会-《岗培教材》）

A. 无钩提杆

B. 无圆销

C. 推铁磨耗、变形等缺陷

D. 无开口销

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30.运用客车"三捆绑"的内容是指( )必须执行"三捆绑"。（必知必会-《技能鉴定题库》）

A. 钩提杆、折角塞门、下锁销

B. 制动梁等配件

C. 闸盘、闸瓦

D. 侧架、构架摇枕

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列车管系漏泄过限，是造成列车产生自然制动的原因之一。( ) 《应知应会-技能竞赛题库》

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单车试验器每半月进行一次机能状态检查，每月进行一次分解检查。( ) 《应知应会-岗培教材》

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