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6_客车检车员（运用）题库_20240327134604

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6_客车检车员（运用）题库_20240327134604

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判断题

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缓解时，制动缸缓解弹簧使制动缸活塞复位。( ) 《应知应会-岗培教材》

答案：A

6_客车检车员（运用）题库_20240327134604

装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，客运乘务人员应将全列厕所锁闭。( ) 《必知必会-技规》

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156.209T转向架的轴箱定位结构是( )式。（应知应会-《岗培教材》）

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42.客车报废自核准之日起取消配属,并在( )内解体完毕。（应知应会-《事规》）

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加挂车随车车辆乘务员负责对加挂客车的连结状态、折角塞门、“三捆绑”状态进行检查确认，并确认加挂车制动、缓解良好。( ) 《应知应会-职业技能鉴定题库》

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57.我国新造客车使用的是( )缓冲器。（应知应会-《岗培教材》）

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15.车端是指车辆上，沿车辆纵向的( )部分。（应知应会-《岗培教材》）

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当车速≥5km／h时塞拉门应该自动关闭且有防挤压功能。( ) 《应知应会-职业技能鉴定题库》

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81.最高运行速度及( )以上的客车应采用密接式车钩。（应知应会-《技规》）

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客车运行途中，踏面擦伤1.5mm以内，准许一次运行到终点换轮。( ) 《应知应会-运规》

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机次防护信号设置位置：列车停靠站台时，在机后一位客车非站台侧；不停靠站台时，在列车运行方向机后一位客车左侧。( ) 《应知应会-文件》

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缓解时，制动缸缓解弹簧使制动缸活塞复位。( ) 《应知应会-岗培教材》

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156.209T转向架的轴箱定位结构是( )式。（应知应会-《岗培教材》）

A. 轮对式

B. 轴箱式

C. 弹簧式

D. 干摩擦导柱式

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42.客车报废自核准之日起取消配属,并在( )内解体完毕。（应知应会-《事规》）

A. 10个月

B. 2个月

C. 1个月

D. 1星期

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加挂车随车车辆乘务员负责对加挂客车的连结状态、折角塞门、“三捆绑”状态进行检查确认，并确认加挂车制动、缓解良好。( ) 《应知应会-职业技能鉴定题库》

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57.我国新造客车使用的是( )缓冲器。（应知应会-《岗培教材》）

A. G1型大容量缓冲器

B. 固定型

C. 移动型

D. 压力密封型

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15.车端是指车辆上，沿车辆纵向的( )部分。（应知应会-《岗培教材》）

A. 前后端

B. 上部

C. 下部

D. 左右

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当车速≥5km／h时塞拉门应该自动关闭且有防挤压功能。( ) 《应知应会-职业技能鉴定题库》

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81.最高运行速度及( )以上的客车应采用密接式车钩。（应知应会-《技规》）

A. 160km/h

B. 200km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

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客车运行途中，踏面擦伤1.5mm以内，准许一次运行到终点换轮。( ) 《应知应会-运规》

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机次防护信号设置位置：列车停靠站台时，在机后一位客车非站台侧；不停靠站台时，在列车运行方向机后一位客车左侧。( ) 《应知应会-文件》

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