题干:货运车辆由于装载后重心会发生改变,受横风的影响会更大。
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题干:货运站经营者应当按照经营许可证核定的许可事项经营,不得随意改变货运站用途和服务功能。
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题干:经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试由设区的市级道路运输管理机构组织实施,每月组织一次考试。
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
A. 按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;
B. 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;
C. 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;
D. 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;
E. 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。
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题干:( )是道路运输车辆动态监控的责任主体。
A. 政府管理部门
B. 道路运输企业
C. 第三方社会化监控平台
D. 交通运输行业协会
解析：这道题考察的是道路运输车辆动态监控的责任主体。正确答案是B:道路运输企业。
道路运输企业是道路运输车辆动态监控的责任主体，他们需要负责监控车辆的运行情况，确保车辆安全运行。比如，他们需要监控车辆的行驶路线、速度、载重等信息，以确保车辆按照规定的路线和速度行驶，不超载不超速。
举个例子，就好比道路运输企业是一艘航船的船长，他需要时刻关注船只的航行情况，确保船只安全到达目的地。如果船长不负责任，不监控船只的航行情况，那么船只可能会遇到意外，造成不可挽回的损失。因此，道路运输企业作为道路运输车辆动态监控的责任主体，承担着重要的监控责任。
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题干:按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,安全事故发生后,有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据,任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。
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题干:根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》,公路行业安全生产风险的等级为( )级。
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题干:客运车辆可以在允许的载重范围内载货。
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题干:下列关于道路客运企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员说法不正确的是( )
A. 拥有20辆(含)以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件
B. 拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件
C. 对于300辆(含)以下客运车辆的,按照每30辆车1人的标准配备,最低不少于5人
D. 对于300辆以上客运车辆的,按照每增加100辆增加1人的标准配备
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题干:生产经营单位可根据实际收入多少,可自行随意提取和使用安全生产费用,用来改善安全生产条件。
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