题干:客运企业安全生产隐患治理的责任主体是( )。
A. 客运企业
B. 交通运输主管部门
C. 安全监督管理部门
D. 安全管理人员
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题干:按照《中华人民共和国突发事件应对法》表述,突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的( )。
A. 自然灾害、事故灾难、环境危机和社会安全事件
B. 自然灾害、事故灾难、经济危机和社会安全事件
C. 自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件
D. 自然灾害、事故灾难、资源危机和社会安全事件
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题干:关于道路运输从业人员从业行为,下列正确的是( )
A. 经营性道路客货运输驾驶员以及道路危险货物运输从业人员应当在从业资格证件许可的范围内从事道路运输活动
B. 道路运输从业人员在从事道路运输活动时,应当携带相应的从业资格证件
C. 经营性道路旅客运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员应当按照规定填写行车日志
D. 道路危险货物运输驾驶员应当按照道路运输企业指定的行车时间和路线运输危险货物。
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题干:消防安全重点单位还应当建立消防档案,确定消防安全重点部位,设置防火标志,实行严格管理。
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题干:道路运输管理机构应当将运输车辆的技术管理情况纳入道路运输企业质量信誉考核和诚信管理体系。
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题干:下列关于道路客运企业说法不正确的是( )。
A. 客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训,未经安全生产教育培训合格的从业人员,不得上岗作业。
B. 客运企业使用实习学生的,应当将实习学生纳入本企业从业人员统一进行安全生产教育培训。企业采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训。
C. 从业人员的安全生产教育培训应当以客运企业自主培训为主,也可委托、聘请具备对外开展安全生产教育培训业务的机构或其他客运企业进行安全生产教育培训。
D. 客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育培训时间不得少于48学时,每年再培训时间不少于12学时。
解析:解析:D选项说法不正确。客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育培训时间应不少于48学时,每年再培训时间不少于8学时,而不是12学时。在安全生产教育培训中,重视培训的深度和广度,确保培训内容全面、系统,培训效果明显。
生动例子:想象一下,如果客运企业的主要负责人和安全管理人员每年都要接受12学时的再培训,就好像是每年都要重新学习一遍基础知识,这样可能会浪费时间和资源。因此,正确的做法是每年再培训时间不少于8学时,这样可以保证他们及时更新知识,提高安全管理水平。
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题干:交通运输部等六部门联合印发的《危险货物道路运输安全管理办法》,切实强化危险货物( )等全链条安全监管。
A. 托运
B. 承运
C. 装卸
D. 车辆运行
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题干:《生产安全事故报告和调查处理条例》中,关于事故报告和调查的责任与义务,以下说法错误的是( )。
A. 事故报告应当及时、准确、完整
B. 任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报
C. 事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则
D. 事故报告后出现新情况的,无需及时补报
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题干:事故调查组向有关单位和个人了解与事故有关的情况,要求其提供相关文件、资料涉及其内部机密的,有关单位和个人可以拒绝。
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题干:下列不属于客运站安全源头管理内容的是( )。
A. 严格落实《反恐怖主义法》
B. 贯彻《汽车客运站安全生产规范》要求
C. “三不进站、六不出站”安全管理制度
D. 提升客票服务水平
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