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小刚交通运输总题
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小刚交通运输总题
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单选题
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题干:在以下选项中不属于安全生产管理方针的是( )。

A、 安全第一

B、 预防为主

C、 协调管理

D、 综合治理

答案:C

小刚交通运输总题
题干:客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c204-68fd-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控,下列说法正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c208-03f4-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(交运发〔2018〕55号)第九条规定,客运企业主要负责人和安全管理人员的初次安全生产教育培训时间不得少于( )学时,每年再培训时间不少于12学时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c200-78c5-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,在道路运输过程中,造成5人死亡的生产安全事故应为一般事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c204-6046-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:在下列条件中,哪一项不是道路危险货物运输驾驶员必须符合的条件( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c200-5b3d-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:道路运输企业应当依法建立健全全员安全生产责任制,下列说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c201-babb-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:对于特别重大事故、重大事故应逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c209-81cc-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:依据《中华人民共和国刑法》,交通肇事罪是指违反道路交通管理法规,发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,依法被追究刑事责任的犯罪行为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c203-a70f-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:包装封口应根据内装物性质采用严密封口、液密封口或气密封口。如何对待某种危险货物包装封口,要根据所装危险货物的性质决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c204-79fd-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:下列人员属于道路运输企业安全生产管理人员的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c206-8a41-c0cb-74c63d66eb00.html
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小刚交通运输总题

题干:在以下选项中不属于安全生产管理方针的是( )。

A、 安全第一

B、 预防为主

C、 协调管理

D、 综合治理

答案:C

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题干:客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定。
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题干:客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控,下列说法正确的是( )

A.  第三方机构无需向客运企业提供客运车辆和客运驾驶员的违法违规行为的动态监控信息

B.   客运企业应根据第三方机构提供的监控信息,及时对相关违法违规行为进行查处

C.   客运企业无需建立内部动态监控管理台账

D.   第三方专职动态监控人员不按企业专职动态监控人员配置

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题干:根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(交运发〔2018〕55号)第九条规定,客运企业主要负责人和安全管理人员的初次安全生产教育培训时间不得少于( )学时,每年再培训时间不少于12学时。

A.  16

B.  20

C.  24

D.  32

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c200-78c5-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,在道路运输过程中,造成5人死亡的生产安全事故应为一般事故。

解析:解析:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,在道路运输过程中,造成5人死亡的生产安全事故应该被认定为重大事故,而不是一般事故。因此,答案为B,错误。

生动例子:假设有一辆货车在道路上发生了交通事故,导致了5人死亡。这种情况下,根据相关法规,这起事故应该被认定为重大事故,而不是一般事故。因为涉及到了多人死亡,对社会的影响和危害程度都比较严重,需要进行更加严格的调查和处理。

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题干:在下列条件中,哪一项不是道路危险货物运输驾驶员必须符合的条件( )

A.  取得相应的机动车驾驶证

B.  初中以上学历

C.  3年内无重大以上交通责任事故

D.  经考试合格,取得相应的从业资格证件

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题干:道路运输企业应当依法建立健全全员安全生产责任制,下列说法错误的是( )。

A.   将本企业的安全生产责任分解到各部门、各岗位,明确责任人员、责任内容和考核标准

B.   企业主要负责人只需与分管安全的负责人签订安全生产目标责任书

C.   安全生产责任制应包括主要负责人的安全生产责任、目标及考核标准

D.   安全生产责任制管理科室、分支机构及其负责人的安全生产责任、目标及考核标准

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题干:对于特别重大事故、重大事故应逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
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题干:下列人员属于道路运输企业安全生产管理人员的是( )。

A.  企业法定代表人

B.  分管安全生产的企业负责人

C.  企业实际控制人

D.  企业分支机构负责人

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