解析：答案解析:
A选项是正确的，根据相关法规规定，经营性道路客货运输驾驶员以及道路危险货物运输从业人员应当在从业资格证件许可的范围内从事道路运输活动。

B选项也是正确的，道路运输从业人员在从事道路运输活动时，应当携带相应的从业资格证件，以便证明自己的合法身份。

C选项是正确的，经营性道路旅客运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员应当按照规定填写行车日志，以记录行车过程中的重要信息。

D选项是错误的，道路危险货物运输驾驶员应当按照法规规定的行车时间和路线运输危险货物，而不是道路运输企业指定的行车时间和路线。

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题干:下列关于道路客运企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员说法不正确的是( )

A. 　拥有20辆(含)以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件

B. 　拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件

C. 　对于300辆(含)以下客运车辆的,按照每30辆车1人的标准配备,最低不少于5人

D. 　对于300辆以上客运车辆的,按照每增加100辆增加1人的标准配备

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题干:根据《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》,风险等级按照可能导致安全生产事故的后果和概率,一般划分为( )个等级。

A. 　2

B. 　3

C. 　4

D. 　5

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题干:客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。

解析：解析：这道题目是关于客运企业对客运驾驶员的管理要求。客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息，这是正确的。但是题目中提到的及时进行针对性的教育和处理是错误的，正确的做法是客运企业应当及时进行针对性的教育和培训，以及对违规行为进行处理。因此，答案是B:错误。

举例来说，如果一个客运驾驶员在某个季度内多次发生交通违法或事故，客运企业应该及时对其进行培训和教育，帮助其改正错误，同时也要对其进行相应的处理，以确保道路交通安全。这样可以提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，保障乘客的安全出行。

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题干:关于道路运输车辆维护,说法正确的是( )。

A. 　车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

B. 　道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,无需进行二级维护竣工质量检测

C. 　车辆日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录。

D. 　机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证。

解析：答案解析:
A: 车辆维护确实分为日常维护、一级维护和二级维护，这是道路运输车辆维护的基本流程。
B: 道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，但是完成二级维护后仍需要进行竣工质量检测，以确保车辆符合技术管理要求。
C: 车辆日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录，这样可以确保车辆的安全和正常运行。
D: 机动车维修经营者完成二级维护作业后，确实需要向委托方出具二级维护出厂合格证，这是保证维护质量的重要环节。

综上所述，选项ABCD都是关于道路运输车辆维护的正确说法。

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