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小刚交通运输总题
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题干:下列关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责说法错误的是( )。

A、 严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准,组织落实相关管理部门的工作部署和要求

B、 必须全部建立安全生产管理机构,配备专职安全管理人员

C、 建立健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程

D、 按规定足额提取安全生产专项资金,保证本单位安全生产投入的有效实施

答案:B

解析:解析:B选项说法错误。企业主要负责人对本单位安全生产工作的职责包括但不限于严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准,组织落实相关管理部门的工作部署和要求;建立健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程;按规定足额提取安全生产专项资金,保证本单位安全生产投入的有效实施。而并非必须全部建立安全生产管理机构,配备专职安全管理人员。

生动例子:想象一家工厂的负责人是一位非常负责任的老板,他每天都会检查工厂的安全生产情况,确保员工们都遵守安全操作规程,穿戴好安全装备。他还定期组织安全培训,确保员工们都了解应对突发情况的方法。但是这位老板并没有建立安全生产管理机构,也没有配备专职安全管理人员,因为他觉得自己亲自把关更加有效。

小刚交通运输总题
题干:企业委托符合规定的机构提供安全生产技术、管理服务的,保证安全生产的责任仍由本单位负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c209-dde9-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c20b-f4d6-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力,并经县级以上( )对其安全生产知识和管理能力考核合格。
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题干:国务院安委会部署开展了“道路运输安全专项整治三年行动”,整治目标是实现“三个持续减少、一个坚决防止”。“三个持续减少、一个坚决防止”是指( )。
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题干:为了保证汽车运输过程中的安全,汽车客运站需要对“三品”进行检查,“三品”包括的物品有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c202-c32d-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:下列关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c202-252e-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:下列属于生产安全事故应急救援预案制定单位及时修订预案的情况是( )。
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题干:暴雨天气行车时,应降低车速,尽量避免通过积水路段。如果一定要通过积水处时,驾驶员应采取正确处理方式正有( )。
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题干:道路运输企业动态监控人员的操作规程,在以下选项中包括的有( )。
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题干:A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米/小时,后车为86千米/小时;因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后,该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有( )。
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题干:下列关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责说法错误的是( )。

A、 严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准,组织落实相关管理部门的工作部署和要求

B、 必须全部建立安全生产管理机构,配备专职安全管理人员

C、 建立健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程

D、 按规定足额提取安全生产专项资金,保证本单位安全生产投入的有效实施

答案:B

解析:解析:B选项说法错误。企业主要负责人对本单位安全生产工作的职责包括但不限于严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准,组织落实相关管理部门的工作部署和要求;建立健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程;按规定足额提取安全生产专项资金,保证本单位安全生产投入的有效实施。而并非必须全部建立安全生产管理机构,配备专职安全管理人员。

生动例子:想象一家工厂的负责人是一位非常负责任的老板,他每天都会检查工厂的安全生产情况,确保员工们都遵守安全操作规程,穿戴好安全装备。他还定期组织安全培训,确保员工们都了解应对突发情况的方法。但是这位老板并没有建立安全生产管理机构,也没有配备专职安全管理人员,因为他觉得自己亲自把关更加有效。

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题干:企业委托符合规定的机构提供安全生产技术、管理服务的,保证安全生产的责任仍由本单位负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c209-dde9-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。

A.  按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;

B.  按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;

C.  该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;

D.  客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;

E.  该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。

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题干:客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力,并经县级以上( )对其安全生产知识和管理能力考核合格。

A.  交通运输管理部门

B.  安全监督管理部门

C.  应急管理部门

D.  职业资格培训中心

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题干:国务院安委会部署开展了“道路运输安全专项整治三年行动”,整治目标是实现“三个持续减少、一个坚决防止”。“三个持续减少、一个坚决防止”是指( )。

A.   道路运输事故起数持续减少

B.   道路运输事故造成的死亡人数持续减少

C.  较大道路运输事故持续减少

D.   坚决防止重特大道路运输事故

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题干:为了保证汽车运输过程中的安全,汽车客运站需要对“三品”进行检查,“三品”包括的物品有( )。

A.  易燃的物品

B.  易爆的物品

C.  行李物品

D.  易腐蚀的物品

E.  刺激味道大的物品。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c202-c32d-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:下列关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责说法错误的是( )。

A.  督促、检查本单位安全生产工作,及时消除生产安全隐患

B.  组织开展本单位的安全生产教育培训工作

C.  不需要组织开展安全生产标准化建设

D.  组织制定并实施本单位生产安全应急预案,开展应急救援演练

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题干:下列属于生产安全事故应急救援预案制定单位及时修订预案的情况是( )。

A.  制定预案所依据的法律法规等发生重大变化

B.  运输路线发生变化的

C.  重要应急资源发生重大变化的

D.  安全生产风险发生重大变化

E.  在预案演练 或者应急救援中发现需要修订预案的重大问题

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题干:暴雨天气行车时,应降低车速,尽量避免通过积水路段。如果一定要通过积水处时,驾驶员应采取正确处理方式正有( )。

A.  停车观察水的实际深度,在保证安全 的前提下,挂低挡,稳住油门,缓慢通过

B.  快速通过积水区,以免陷入水坑

C.  车速不宜过快,不得采取猛踩刹车、中途停车、 换挡或急转方向等操作

D.  开启雾灯、示廓灯,必要时开启近光灯,严格控制车速,保持车距

E.  行车时可根据道路两旁树木、电线杆等参照物判断行驶路线

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题干:道路运输企业动态监控人员的操作规程,在以下选项中包括的有( )。

A.  熟悉单位所经营的线路,对安装有卫星定位车载终端的车辆要做到管理到位、监控到位

B.  每天掌握当日运输作业计划,及时对车辆的运行动态进行监控,并做好相关的监控记录

C.  对不在线、误报、屏蔽的车辆,及时报告企业安全生产负责人

D.  在汽车客运站组织乘客安全有序上、下车,提醒并协助乘客提取行包

E.  及时反馈软硬件故障,提出实用可行的改进意见

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题干:A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米/小时,后车为86千米/小时;因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后,该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有( )。

A.  事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明(光)适应所造成

B.  事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成

C.  事故的直接原因可能是后车超速所造成

D.  事故的直接原因是企业安全管理存在隐患

E.  事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患,加之长下坡导致制动器热衰退造成

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