A、 民用爆炸物品的装载符合国家有关标准和规范,车厢内不得载人
B、 运输车辆安全技术状况应当符合国家有关安全技术标准的要求,并按照规定悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志
C、 运输民用爆炸物品的车辆应当保持较高车速,缩短在道路上运输的时间
D、 按照规定的路线行驶,途中经停应当有专人看守,并远离建筑设施和人口稠密的地方,不得在许可以外的地点经停
E、 可雇佣当地临时工按照安全操作规程装卸民用爆炸物品
答案:ABD
A、 民用爆炸物品的装载符合国家有关标准和规范,车厢内不得载人
B、 运输车辆安全技术状况应当符合国家有关安全技术标准的要求,并按照规定悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志
C、 运输民用爆炸物品的车辆应当保持较高车速,缩短在道路上运输的时间
D、 按照规定的路线行驶,途中经停应当有专人看守,并远离建筑设施和人口稠密的地方,不得在许可以外的地点经停
E、 可雇佣当地临时工按照安全操作规程装卸民用爆炸物品
答案:ABD
A. 客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180天不投入运营,视为自动终止经营
B. 实行实名制管理的客运站,旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查。
C. 客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,自采集之日起保存期限不得少于2年
D. 进站客运经营者不按时派车辆应班,1小时以内视为误班,1小时以上视为脱班。
E. 进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班
解析:正确答案是ABDE。
解析:
A选项正确。根据《客运站管理条例》,客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180天不投入运营,视为自动终止经营。
B选项正确。实行实名制管理的客运站要求旅客出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查验,以确保旅客身份真实。
C选项错误。客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,自采集之日起保存期限不得少于1年,而不是2年。
D选项正确。进站客运经营者不按时派车辆应班,1小时以内视为误班,1小时以上视为脱班,这是客运站管理的基本规定。
E选项正确。进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班,以确保客运站的正常运营。
A. 事故发生单位财务情况
B. 事故发生经过和事故救援情况
C. 事故造成的人员伤亡和直接经济损失
D. 事故发生的原因和事故性质
E. 事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议
A. 日间和夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟
B. 在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时
C. 任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时,期间有效落地休息
D. 长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输
A. 事故发生单位概况
B. 事故发生经过和事故救援情况
C. 当地政府部门构成
D. 事故发生的原因和事故性质
A. 辨识手册
B. 辨识清单
C. 风险管控指南
D. 风险清单
A. 应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员
B. 应设置专职或兼职安全生产管理人员
C. 应设置安全生产管理机构
D. 应设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员
解析:解析:本题考察《汽车客运站安全生产规范》中关于汽车客运站设置安全生产管理机构和配备专职安全生产管理人员的要求。根据规范的要求,应该设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员,这样才能更好地保障汽车客运站的安全生产工作。因此,正确答案是D。
生动例子:就好比一个学校,为了保障学生的安全,学校会设置安全保卫处,并配备专职的保安人员。这样一来,学校才能更好地管理和维护学生的安全,确保学生在校园内的安全。汽车客运站也需要设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员,以确保乘客和员工的安全。
A. 依法设置安全生产管理机构,配备专职或兼职安全生产管理人员
B. 组织开展安全隐患排查整治,开展从业人员安全培训教育
C. 定期组织分析本单位安全生产形势,研究解决重大安全问题
D. 及时采纳安全生产管理机构和安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议,并及时组织落实和整改
解析:解析:选项A说法错误。道路运输企业主要负责人在本单位安全生产工作中,应当依法设置安全生产管理机构,配备专职或兼职安全生产管理人员,确保安全生产工作的顺利开展。因此,选项A是错误的。
联想例子:就好比一个公司的CEO,他需要设立专门的安全部门,安排专业的安全管理人员,来负责公司的安全生产工作。如果CEO没有设立这样的机构,那么公司的安全生产工作就会缺乏专业的管理和监督,容易发生安全事故。所以,选项A的说法是错误的。
A. 客运企业
B. 交通运输主管部门
C. 第三方专业服务机构
D. 安全管理机构