A、 取得相应的机动车驾驶证
B、 年龄不超过60周岁
C、 3年内无重大以上交通责任事故
D、 取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格1年以上或者接受全日制驾驶职业教育的
答案：ABC
解析：答案解析：
A选项是必须的，因为道路危险货物运输驾驶员需要取得相应的机动车驾驶证才能从事相关工作。
B选项是错误的，因为年龄不是限制条件，只要符合其他条件就可以从事道路危险货物运输驾驶员的工作。
C选项是必须的，因为道路危险货物运输驾驶员需要保持良好的驾驶记录，3年内不能有重大以上交通责任事故。
D选项是错误的，因为取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格1年以上或者接受全日制驾驶职业教育并不是道路危险货物运输驾驶员的必要条件。
因此，正确答案是A、C。道路危险货物运输驾驶员应当符合的条件是取得相应的机动车驾驶证，并且3年内无重大以上交通责任事故。
A、 取得相应的机动车驾驶证
B、 年龄不超过60周岁
C、 3年内无重大以上交通责任事故
D、 取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格1年以上或者接受全日制驾驶职业教育的
答案：ABC
解析：答案解析：
A选项是必须的，因为道路危险货物运输驾驶员需要取得相应的机动车驾驶证才能从事相关工作。
B选项是错误的，因为年龄不是限制条件，只要符合其他条件就可以从事道路危险货物运输驾驶员的工作。
C选项是必须的，因为道路危险货物运输驾驶员需要保持良好的驾驶记录，3年内不能有重大以上交通责任事故。
D选项是错误的，因为取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格1年以上或者接受全日制驾驶职业教育并不是道路危险货物运输驾驶员的必要条件。
因此，正确答案是A、C。道路危险货物运输驾驶员应当符合的条件是取得相应的机动车驾驶证，并且3年内无重大以上交通责任事故。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
E. 较小
解析：解析：这道题主要考察道路运输经营者对自有车辆进行二级维护作业的要求。根据相关规定，道路运输经营者可以对自有车辆进行一级维护作业，但对于二级维护作业，需要委托具有相应资质的维修单位进行，而不是由道路运输经营者自行进行。因此，道路运输经营者不可以对自有车辆进行二级维护作业，选项B"错误"是正确的。
生活中，我们可以联想到，如果一个道路运输经营者自行进行二级维护作业，可能会存在技术水平不足、无法保证维修质量等问题，从而影响车辆的安全性和运营效率。因此，委托具有资质的维修单位进行二级维护作业是非常重要的。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆
B. 有 5 辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备
C. 有符合《道路运输条例》规定条件的驾驶人员
D. 有健全的安全生产管理制度
E. 申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案
A. 生产经营单位应依据风险的等级、性质等因素,科学制定管控措施。
B. 生产经营单位应建立风险动态监控机制,按要求进行监测、评估、预警,及时掌握风险的状态和变化趋势
C. 生产经营单位应落实风险管控措施,根据生产经营情况视情安排专项经费,加强风险控制。
D. 生产经营单位应当将风险基本情况、应急措施等信息通过安全手册、公告提醒、标识牌、讲解宣传等方式告知本单位从业人员和进入风险工作区域的外来人员,指导、督促做好安全防范.
A. 车辆基本信息
B. 车辆技术等级评定
C. 车辆主要零部件更换
D. 车辆行驶里程
A. 营运客车安全技术条件
B. 营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车
C. 营运客车类型划分及定级评定
D. 营运货车安全技术条件 第2部分:牵引车辆及挂车
A. 客运企业应当依法设置安全生产领导机构
B. 客运企业分支机构可视情况设置安全生产领导机构
C. 安全生产领导机构应当包括企业主要负责人、运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。
D. 企业主要负责人应为安全生产领导机构的负责人
