A、 道路运输企业未使用符合标准的监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定上传道路运输车辆动态信息的
B、 未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%的
C、 未按规定配备专职监控人员的
D、 破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的
答案：ABCD
A、 道路运输企业未使用符合标准的监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定上传道路运输车辆动态信息的
B、 未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%的
C、 未按规定配备专职监控人员的
D、 破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的
答案：ABCD
A. 客运站应设立专门的安全检查岗位,在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的严禁携带的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理
B. 二级以上的客运站必须配备安检仪,有条件的可以配备单独的托运行包、物品安检仪,没有安检仪的客运站应当做到每件行包、物品都进行开箱(包)验视
C. 沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类
D. 要求承运人将行包按期、完好地运至目的地;行包灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿是托运人的权利
E. 小件快运工作人员,做好所有托运货物的“三品”检查工作,必须开包检查,不能通过安检仪进行检查
A. 驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上
B. 禁止在装卸作业区内进行维修车辆作业
C. 总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶员仍需取得道路运输从业资格证
D. 货物的装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行
E. 检查运输车辆配备的应急器材,发现问题必须立即更换或修理
解析：答案解析：
A选项是正确的，根据《道路货物运输车辆安全技术检验规程》，驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上，这是为了确保驾驶员的身体健康和行车安全。
B选项是正确的，禁止在装卸作业区内进行维修车辆作业，这是为了避免在装卸作业区域内发生意外，确保装卸作业的安全进行。
C选项是错误的，总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶员不需要取得道路运输从业资格证，只有总质量超过4500千克的货运车辆的驾驶员才需要取得道路运输从业资格证。
D选项是正确的，货物的装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行，这样可以确保装卸作业的有序进行，避免发生意外。
E选项是正确的，检查运输车辆配备的应急器材，发现问题必须立即更换或修理，这是为了确保在紧急情况下能够及时使用应急器材，保障行车安全。
因此，正确答案是ABDE。
A. 自然灾害、事故灾难、环境危机和社会安全事件
B. 自然灾害、事故灾难、经济危机和社会安全事件
C. 自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件
D. 自然灾害、事故灾难、资源危机和社会安全事件
A. 安全部门负责人
B. 分管安全生产的负责人
C. 法定代表人和实际控制人
D. 其他负责人
A. 安全生产责任制是企业岗位责任制的一个组成部分
B. 安全生产责任制是企业中最基本的一项安全制度
C. 安全生产责任制是企业利润的根本保障
D. 安全生产责任制是企业安全生产、劳动保护管理制度的核心
E. 安全生产责任制不是提高企业管理水平的必要条件
A. 中华人民共和国交通安全法
B. 中华人民共和国环境保护法
C. 中华人民共和国安全生产法
D. 中华人民共和国公路法
A. 普通货运车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)的要求
B. 普通货运车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565)的要求
C. 普通货运车型的燃料消耗量限值应当符合《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求
D. 普通货运车辆技术等级达到三级以上
