题干:关于车辆的维护,下列说法中错误的是( )。
A. 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B. 日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施,并做好记录
C. 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期
D. 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的,应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业
解析:首先,让我们来看一下这道题目。题目是关于车辆维护的,要求我们找出错误的说法。让我们逐一分析每个选项:
A: 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。这个说法是正确的,车辆维护确实可以分为这几个级别。
B: 日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施,并做好记录。这个说法也是正确的,不同级别的维护由不同的人员负责,并且需要做好记录。
C: 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期。这个说法是错误的,企业是可以自行确定车辆维护周期的,根据车辆的使用情况和维护需求来制定维护计划。
D: 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的,应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业。这个说法也是正确的,如果企业没有二级维护的能力,可以委托专业的机动车维修经营者来进行。
因此,错误的说法是C选项。道路普通货物运输企业是可以自行确定车辆维护周期的。
希望以上解析能够帮助你理解这道题目。
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题干:国务院安委会部署开展了“道路运输安全专项整治三年行动”,整治目标是实现“三个持续减少、一个坚决防止”。“三个持续减少、一个坚决防止”是指( )
A. 道路运输事故起数持续减少
B. 道路运输事故造成的死亡人数持续减少
C. 较大道路运输事故持续减少
D. 坚决防止重特大道路运输事故
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题干:客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件,在规定位置放置客运标志牌。
解析:解析:这道题主要考察客运车辆驾驶人员应当随车携带的证件和放置客运标志牌的要求。根据相关法规规定,客运车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输经营许可证》、从业资格证等有关证件,但并没有要求在规定位置放置客运标志牌,因此选项B错误。
举例来说,就好比你去坐公交车,司机会有驾驶证和从业资格证,但并不会在车上放置公交车的标志牌,因为这并不是必须的要求。
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题干:驾驶人应当确保罐式车辆罐体、可移动罐柜、罐箱的关闭装置在运输过程中处于开启状态。
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题干:隐患按等级划分可分为重大隐患、较大隐患、一般隐患和较小隐患四个等级。
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题干:客运企业应建立健全接驳运输台账,接驳运输台账、行车单、车辆动态监控信息、接驳过程相关图像信息等保存期限不少于6个月。
解析:解析:这道题目是关于客运企业建立健全接驳运输台账的保存期限的问题。根据相关规定,客运企业应建立健全接驳运输台账,并且保存期限不少于6个月。这是为了方便监管部门对客运企业的运输情况进行监督和检查。因此,答案是A,即正确。
举例来说,就好比你是一家客运企业的管理者,你需要记录每辆车的接驳运输情况,包括行车单、车辆动态监控信息以及接驳过程相关图像信息等。这些信息对于你来说是非常重要的,因为它们可以帮助你了解车辆的运输情况,及时发现问题并进行处理。如果你只保存这些信息不到6个月,那么在需要查看历史记录时就会有困难,可能会导致监管部门对你的企业产生质疑。因此,建立健全的接驳运输台账并保存至少6个月是非常必要的。
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题干:汽车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度,对本单位始发的营运客车进行安全例行检查,并采取措施防止未检的营运客车出站运行,相关措施包括( )
A. 指定专门的安全例行检查人员
B. 设置专门的检查场地,配备必要的设施设备
C. 严格填写《营运客车安全例行检查报告单》
D. 建立安全例行检查台账
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题干:客车、危货运输车的综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。
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题干:严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。
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题干:汽车客运站出站检查工作人员应当对进出站的人员、车辆严格执行“三不进站”和“六不出站”的检查要求。下面选项中不属于“六不出站”的是( )。
A. 超员客车不出站
B. 客车证件不齐不出站
C. 客车未坐满不出站
D. 安全例行检查不合格不出站
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