题干:对于城市(区)间公交化运营客运线路,客运车辆不必按照核定载客人数运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c204-fa3b-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
题干:《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,客运驾驶员信息档案实行一人一档,客运驾驶员信息档案包括( )。
A. 客运驾驶员基本信息
B. 安全驾驶信息
C. 交通事故信息
D. 诚信考核信息
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c203-1b2c-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
题干:客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c204-f1c3-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
题干:危险货物道路运输企业不允许下列哪种经营模式( )。
A. 规模化经营
B. 集约化经营
C. 信息化经营
D. 挂靠经营
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c207-2e96-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
题干:单位或者个人违反《突发事件应对法》规定,不服从所在地人民政府及其有关部门发布的决定、命令或者不配合其依法采取的措施,构成犯罪的,依法追究的是( )。
A. 民事责任
B. 行政责任
C. 治安责任
D. 刑事责任
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c1ff-a418-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
题干:关于车辆的维护,下列说法中错误的是( )。
A. 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护
B. 日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施,并做好记录
C. 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期
D. 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的,应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业
解析:首先,让我们来看一下这道题目。题目是关于车辆维护的,要求我们找出错误的说法。让我们逐一分析每个选项:
A: 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。这个说法是正确的,车辆维护确实可以分为这几个级别。
B: 日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施,并做好记录。这个说法也是正确的,不同级别的维护由不同的人员负责,并且需要做好记录。
C: 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期。这个说法是错误的,企业是可以自行确定车辆维护周期的,根据车辆的使用情况和维护需求来制定维护计划。
D: 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的,应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业。这个说法也是正确的,如果企业没有二级维护的能力,可以委托专业的机动车维修经营者来进行。
因此,错误的说法是C选项。道路普通货物运输企业是可以自行确定车辆维护周期的。
希望以上解析能够帮助你理解这道题目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c200-f73a-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
题干:《汽车客运站安全生产规范》规定,汽车客运站经营者安全生产工作会议和安全生产例会应当有会议记录并建档保存,保存期限不少于( )个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c207-8a97-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
题干:客运企业使用实习学生的,应当将实习学生进行单独的实习培训,不纳入统一培训教育。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c20b-a129-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
题干:企业使用被派遣劳动者的,在安全生产管理中应当将被派遣劳动者与本单位从业人员分别单独管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c209-cd17-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案
题干:省内包车客运分为( )
A. 市际包车客运
B. 市内包车客运
C. 县际包车客运
D. 县内包车客运
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c208-d0ca-c0cb-74c63d66eb00.html
点击查看答案