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小刚交通运输总题
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小刚交通运输总题
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题干:道路危险货物运输企业或者单位应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险。

答案:B

解析:解析:这道题目是关于道路危险货物运输企业或者单位是否需要为驾驶员和押运员投保承运人责任险的问题。根据相关法规规定,道路危险货物运输企业或者单位需要为驾驶员和押运员投保人身意外险,而不是承运人责任险。人身意外险是为了保障驾驶员和押运员在工作中发生意外时能够得到及时的赔偿和救助,而承运人责任险则是为了保障货物在运输过程中发生损失时的赔偿责任。因此,正确答案是B:错误。

举例来说,如果一辆危险货物运输车辆在运输途中发生交通事故,导致驾驶员和押运员受伤,那么人身意外险可以为他们提供医疗费用和伤残赔偿。而如果货物在事故中损坏或丢失,那么承运人责任险可以为货主提供赔偿。因此,两者的保险责任是不同的,需要分别投保。

小刚交通运输总题
题干:客运站经营者应当禁止无证经营的车辆进站从事经营活动,无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c20b-8ceb-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:我国的安全生产方针是“安全第一,预防为主,统筹治理” 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c204-2a60-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:在实际驾驶过程中,当危险品运输车辆遇到暴雨天气时,以下说法正确全面的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c200-a432-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程,由事故后果往前分为四个阶段,其中表述错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c206-9cf0-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:根据《道路运输从业人员管理规定》,道路运输从业人员的从业资格条件中,专属道路危险货物运输驾驶员的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c206-4446-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:关于获得道路运输站(场)经营资格的企业应履行的义务,在下列选项中说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c206-0efb-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:汽车客运站安全生产规范“三不进站”,以下选项中主要包括的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c208-c20b-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控,则动态监控的责任主体是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c201-fa09-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c204-f1c3-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:暴雨天气,能见度低,视线不佳,可打开近光灯和示廓灯,将雨刷调到最快。当靠刮水器难以改善视线时,应降低车速,并开启示廓灯继续行驶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c20a-45b8-c0cb-74c63d66eb00.html
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判断题
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小刚交通运输总题

题干:道路危险货物运输企业或者单位应当为驾驶员和押运员投保承运人责任险。

答案:B

解析:解析:这道题目是关于道路危险货物运输企业或者单位是否需要为驾驶员和押运员投保承运人责任险的问题。根据相关法规规定,道路危险货物运输企业或者单位需要为驾驶员和押运员投保人身意外险,而不是承运人责任险。人身意外险是为了保障驾驶员和押运员在工作中发生意外时能够得到及时的赔偿和救助,而承运人责任险则是为了保障货物在运输过程中发生损失时的赔偿责任。因此,正确答案是B:错误。

举例来说,如果一辆危险货物运输车辆在运输途中发生交通事故,导致驾驶员和押运员受伤,那么人身意外险可以为他们提供医疗费用和伤残赔偿。而如果货物在事故中损坏或丢失,那么承运人责任险可以为货主提供赔偿。因此,两者的保险责任是不同的,需要分别投保。

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题干:客运站经营者应当禁止无证经营的车辆进站从事经营活动,无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。
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题干:我国的安全生产方针是“安全第一,预防为主,统筹治理” 。

解析:解析:这道题目是关于我国安全生产方针的判断题。我国的安全生产方针是“安全第一,预防为主,综合治理”,而不是题干中所说的“统筹治理”。因此,答案是错误的。

联想例子:就好比我们的身体健康一样,预防胜于治疗。如果我们平时注意饮食、锻炼,避免生病,那么就不需要花费大量的时间和金钱去治疗疾病。同样,安全生产也是如此,预防措施的重要性不言而喻。

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题干:在实际驾驶过程中,当危险品运输车辆遇到暴雨天气时,以下说法正确全面的是( )。

A.  打开近光灯和示廓灯,并将雨刷调到快

B.  当靠刮水器难以改善视线时,选择安全地点停车

C.  降低车速,尽量避免通过积水路段

D.  以上都是

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c200-a432-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程,由事故后果往前分为四个阶段,其中表述错误的是( )。

A.  人员伤亡的发生是事故的结果

B.  事故的发生是由于人的不安全行为或物的不安全状态

C.  人的不安全行为或物的不安全状态是由于不良环境造成的

D.  人的缺点是由于不良环境诱发的,或者是由先天的遗传因素造成的

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c206-9cf0-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:根据《道路运输从业人员管理规定》,道路运输从业人员的从业资格条件中,专属道路危险货物运输驾驶员的是( )。

A.  年龄不超过60周岁

B.  取得相应的机动车驾驶证

C.  3年内无重大以上交通责任事故

D.  接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训

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题干:关于获得道路运输站(场)经营资格的企业应履行的义务,在下列选项中说法正确的是( )。

A.  允许无证经营的车辆进站从事经营活动

B.  无正当理由不得拒绝道路运输车辆进站从事经营活动

C.  允许未经安全检查的特殊车辆出站

D.  随意改变站(场)用途和服务功能

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c206-0efb-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:汽车客运站安全生产规范“三不进站”,以下选项中主要包括的有( )。

A.  无关车辆不进站

B.  无关人员不进站(发车区)

C.  危险品不进站

D.  无证乘务员不进站

E.  无车辆登记表的车辆不进站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c208-c20b-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控,则动态监控的责任主体是( )。

A.  客运企业

B.   第三方机构

C.  动态监控人员

D.   交通运输主管部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c201-fa09-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:客运驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间应不少于20分钟。
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题干:暴雨天气,能见度低,视线不佳,可打开近光灯和示廓灯,将雨刷调到最快。当靠刮水器难以改善视线时,应降低车速,并开启示廓灯继续行驶。
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