A、 允许无证经营的车辆进站从事经营活动
B、 无正当理由不得拒绝道路运输车辆进站从事经营活动
C、 允许未经安全检查的特殊车辆出站
D、 随意改变站(场)用途和服务功能
答案：B
A、 允许无证经营的车辆进站从事经营活动
B、 无正当理由不得拒绝道路运输车辆进站从事经营活动
C、 允许未经安全检查的特殊车辆出站
D、 随意改变站(场)用途和服务功能
答案：B
A. 不立即组织事故抢救的
B. 不总结经验教训的
C. 迟报或者漏报事故的
D. 在事故调查处理期间擅离职守的
E. 未能亲自到现场指挥救援的
A. 利润
B. 预算
C. 成本
D. 收入
A. 经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员身体健康状况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求且没有主动申请注销从业资格的
B. 经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输驾驶员发生重大以上交通事故,且负主要责任的
C. 发现重大事故隐患,不立即采取消除措施,继续作业的
D. 超越从业资格证件核定范围,从事道路危险货物运输活动的
E. 使用失效、伪造、变造的从业资格证件,从事道路危险货物运输活动的
A. 10
B. 20
C. 30
D. 100
A. 政府管理部门
B. 道路运输企业
C. 第三方社会化监控平台
D. 交通运输行业协会
解析：这道题考察的是道路运输车辆动态监控的责任主体。正确答案是B:道路运输企业。
道路运输企业是道路运输车辆动态监控的责任主体，他们需要负责监控车辆的运行情况，确保车辆安全运行。比如，他们需要监控车辆的行驶路线、速度、载重等信息，以确保车辆按照规定的路线和速度行驶，不超载不超速。
举个例子，就好比道路运输企业是一艘航船的船长，他需要时刻关注船只的航行情况，确保船只安全到达目的地。如果船长不负责任，不监控船只的航行情况，那么船只可能会遇到意外，造成不可挽回的损失。因此，道路运输企业作为道路运输车辆动态监控的责任主体，承担着重要的监控责任。
解析：解析：这道题主要考察客运企业是否需要配备兼职道路运输车辆动态监控人员并建立管理制度。根据相关法规规定，客运企业需要配备专职道路运输车辆动态监控人员，并建立管理制度，而不是兼职。因此，答案为B:错误。
举例来说，如果一个客运企业只配备了兼职的监控人员，这些人员可能无法全职监控车辆的动态情况，导致监控不到位，从而影响车辆运行的安全性和效率。因此，客运企业需要专职的监控人员来确保车辆的安全运行。
A. 该车辆超速,行驶速度不得超过50公里/小时
B. 若无限速标志,该车辆未超速
C. 若无限速标志,该车辆最高车速不得超过80公里/每小时
D. 该车辆超速,行驶速度不得超过60公里/小时
A. 隐患分为重大隐患、较大隐患和一般隐患三个等级
B. 一般隐患不太可能导致安全生产事故发生
C. 重大隐患一经发现,应立即安排人员进行治理,治理期间不得影响正常生产经营
D. 隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级
