解析：首先，让我们来看一下这道题目。题目是关于车辆维护的，要求我们找出错误的说法。让我们逐一分析每个选项：

A: 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。这个说法是正确的，车辆维护确实可以分为这几个级别。

B: 日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施，并做好记录。这个说法也是正确的，不同级别的维护由不同的人员负责，并且需要做好记录。

C: 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期。这个说法是错误的，企业是可以自行确定车辆维护周期的，根据车辆的使用情况和维护需求来制定维护计划。

D: 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的，应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业。这个说法也是正确的，如果企业没有二级维护的能力，可以委托专业的机动车维修经营者来进行。

因此，错误的说法是C选项。道路普通货物运输企业是可以自行确定车辆维护周期的。

希望以上解析能够帮助你理解这道题目。

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题干:道路旅客运输企业专职安全管理人员配备,对于300 辆(含)以下客运车辆的企业,按照每( )辆车1人的标准配备,最低不少于1人;

A. 　10

B. 　20

C. 　30

D. 　100

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题干:根据汽车客运站安全生产管理的规定,下列对“三不进站,六不出站”描述正确的是( )。

A. 　其中三不进站指的是:无关人员不进站、无关车辆不进站、超载品不进站。

B. 　其中六不出站指的是:超员客车不出站、驾驶员证件不齐不出站、乘客未系安全带不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、安全例行检查不合格不出站,出站登记表未经审核签字不出站

C. 　汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和“六不出站”

D. 　按照“三不进站、六不出站”的原则,仅检查车辆例检单、营运证是否齐全、有效即可

解析：答案C是正确的。

解析：根据汽车客运站安全生产管理的规定，“三不进站”是指无关人员不进站、无关车辆不进站、超载品不进站；“六不出站”是指超员客车不出站、驾驶员证件不齐不出站、乘客未系安全带不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、安全例行检查不合格不出站、出站登记表未经审核签字不出站。汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“六不出站”是为了保障乘客和车辆的安全。因此，选项C描述了正确的做法。选项A和B描述了“三不进站”和“六不出站”的具体内容，选项D则是错误的，因为仅检查车辆例检单、营运证是否齐全、有效是远远不够的，必须对人员和车辆进行严格检查才能确保安全。

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A. 　区域经营

B. 　灵活停靠

C. 　循环运行

D. 　设置临时发车点

解析：这道题考察的是客运企业开通农村客运班线的运营方式。根据《道路旅客运输及站场管理规定》，客运企业开通农村客运班线需要符合规定条件，并通过相关部门审核批准后才能运营。在经过审核批准后，农村客运班车可以采取区域经营、循环运行和设置临时发车点等灵活的方式运营。

举个例子来帮助理解，就好比你是一家客运企业的经理，打算开通一条连接多个农村地区的客运班线。首先，你需要确保符合规定条件，然后提交申请并经过审核批准。一旦获得批准，你可以选择在不同区域进行经营，比如在不同的乡镇设立发车点，实行循环运行的方式，同时也可以根据需要设置临时发车点，以满足乘客的需求。这样就能更灵活地运营农村客运班线，提高服务质量，满足乘客的出行需求。所以正确答案是ACD。

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题干:道路货物运输经营者设立子公司的,应当向设立地的道路运输管理机构申请经营许可。

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A. 　半

B. 　 1

C. 　 2

D. 　 3

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题干:客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。

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题干:汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员和行李物品、车辆进行严格检查,确保“三不进站”和( )。

A. 　 “三不出站”