A、 危险货物使用说明书
B、 危险货物道路运输安全卡
C、 车辆检测报告
D、 车辆技术档案
答案：B
A、 危险货物使用说明书
B、 危险货物道路运输安全卡
C、 车辆检测报告
D、 车辆技术档案
答案：B
A. 立即停止
B. 自动停止在右侧
C. 自动停止在左侧
D. 自动返回到初始位置
A. 事故发生单位概况
B. 事故发生的时间、地点以及事故现场情况
C. 事故的简要经过
D. 事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失
A. 80
B. 100
C. 120
D. 150
A. 可能性
B. 后果严重程度
C. 经济损失
D. 人员伤亡
E. 社会影响
A. 手比脚反应快
B. 女性比男性反应快
C. 儿童比成年人反应快
D. 对声音反应比光线反应快
E. 适当的训练有助于缩短反应时间
A. 生产经营单位应当建立健全生产安全事故隐患排查治理制度
B. 生产经营单位应当采取技术、管理措施,及时发现并消除事故隐患
C. 事故隐患排查治理情况应当如实记录,并向从业人员通报
D. 事故隐患排查治理情况应当如实记录,并向当地公安部门通报
A. 客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180天不投入运营,视为自动终止经营
B. 实行实名制管理的客运站,旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查。
C. 客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,自采集之日起保存期限不得少于2年
D. 进站客运经营者不按时派车辆应班,1小时以内视为误班,1小时以上视为脱班。
E. 进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班
解析：正确答案是ABDE。
解析：
A选项正确。根据《客运站管理条例》，客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180天不投入运营,视为自动终止经营。
B选项正确。实行实名制管理的客运站要求旅客出示有效客票和本人有效身份证件原件，配合工作人员查验，以确保旅客身份真实。
C选项错误。客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息，自采集之日起保存期限不得少于1年，而不是2年。
D选项正确。进站客运经营者不按时派车辆应班，1小时以内视为误班，1小时以上视为脱班，这是客运站管理的基本规定。
E选项正确。进站客运经营者因故不能发班的，应当提前1日告知客运站经营者，双方要协商调度车辆顶班，以确保客运站的正常运营。
A. 规模化经营
B. 集约化经营
C. 信息化经营
D. 挂靠经营
解析：解析：这道题主要考察道路运输经营者对自有车辆进行二级维护作业的要求。根据相关规定，道路运输经营者可以对自有车辆进行一级维护作业，但对于二级维护作业，需要委托具有相应资质的维修单位进行，而不是由道路运输经营者自行进行。因此，道路运输经营者不可以对自有车辆进行二级维护作业，选项B"错误"是正确的。
生活中，我们可以联想到，如果一个道路运输经营者自行进行二级维护作业，可能会存在技术水平不足、无法保证维修质量等问题，从而影响车辆的安全性和运营效率。因此，委托具有资质的维修单位进行二级维护作业是非常重要的。
