A、 客运站应设立专门的安全检查岗位,在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的严禁携带的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理
B、 二级以上的客运站必须配备安检仪,有条件的可以配备单独的托运行包、物品安检仪,没有安检仪的客运站应当做到每件行包、物品都进行开箱(包)验视
C、 沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类
D、 要求承运人将行包按期、完好地运至目的地;行包灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿是托运人的权利
E、 小件快运工作人员,做好所有托运货物的“三品”检查工作,必须开包检查,不能通过安检仪进行检查
答案:ABD
A、 客运站应设立专门的安全检查岗位,在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的严禁携带的物品要进行登记并妥善保管或者按规定处理
B、 二级以上的客运站必须配备安检仪,有条件的可以配备单独的托运行包、物品安检仪,没有安检仪的客运站应当做到每件行包、物品都进行开箱(包)验视
C、 沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类
D、 要求承运人将行包按期、完好地运至目的地;行包灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿是托运人的权利
E、 小件快运工作人员,做好所有托运货物的“三品”检查工作,必须开包检查,不能通过安检仪进行检查
答案:ABD
A. 驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上
B. 禁止在装卸作业区内进行维修车辆作业
C. 总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶员仍需取得道路运输从业资格证
D. 货物的装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行
E. 检查运输车辆配备的应急器材,发现问题必须立即更换或修理
解析:答案解析:
A选项是正确的,根据《道路货物运输车辆安全技术检验规程》,驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上,这是为了确保驾驶员的身体健康和行车安全。
B选项是正确的,禁止在装卸作业区内进行维修车辆作业,这是为了避免在装卸作业区域内发生意外,确保装卸作业的安全进行。
C选项是错误的,总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶员不需要取得道路运输从业资格证,只有总质量超过4500千克的货运车辆的驾驶员才需要取得道路运输从业资格证。
D选项是正确的,货物的装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行,这样可以确保装卸作业的有序进行,避免发生意外。
E选项是正确的,检查运输车辆配备的应急器材,发现问题必须立即更换或修理,这是为了确保在紧急情况下能够及时使用应急器材,保障行车安全。
因此,正确答案是ABDE。
A. 市际包车客运
B. 市内包车客运
C. 县际包车客运
D. 县内包车客运
A. 安全生产工作会议至少每季度召开 1 次
B. 安全例会至少每月召开 1 次,通报和布置落实各项安全生产工作
C. 道路旅客运输企业应当不定期召开安全生产工作会议和安全例会
D. 安全生产工作会议和安全例会应当有会议记录,会议记录应建档保存,保存期不少于36个月
A. 严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准,参与企业安全生产决策,提出改进和加强安全生产管理的建议
B. 组织或者参与制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理制度、动态监控管理制度、操作规程和相关技术规范,明确各部门、各岗位的安全生产职责,督促贯彻执行
C. 组织或参与制定本单位安全生产年度管理绩效目标和安全生产管理工作计划,组织实施考核工作
D. 组织或参与制定本单位安全生产经费投入计划和安全技术措施计划,组织实施或监督相关部门实施
A. 营运客车安全技术条件
B. 营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车
C. 营运客车类型划分及定级评定
D. 营运货车安全技术条件 第2部分:牵引车辆及挂车
A. 安全生产管理机构及安全生产管理人员对本单位安全生产工作全面负责
B. 拟订本单位安全生产投入计划,组织实施或者监督相关部门实施
C. 组织或者参与本单位应急救援演练
D. 检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议
解析:解析:选项A说法错误。安全生产管理机构及安全生产管理人员对本单位安全生产工作负有的职责包括全面负责安全生产工作,但并不是唯一的责任。其他选项B、C、D都是安全生产管理机构及安全生产管理人员应该履行的职责。
举例来说,就好比一个公司的安全部门负责安全生产管理工作,他们需要制定安全生产投入计划、组织应急救援演练、检查安全生产状况等工作。但是,公司其他部门也需要积极配合安全部门的工作,共同维护公司的安全生产环境。所以,安全生产管理机构及安全生产管理人员的责任是全面负责,但需要全员共同努力才能确保安全生产工作的顺利进行。
A. 技术管理负责人
B. 安全管理负责人
C. 企业董事会
D. 法定代表人和实际控制人