题干:A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米/小时,后车为86千米/小时;因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后,该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有( )。
A. 事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明(光)适应所造成
B. 事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成
C. 事故的直接原因可能是后车超速所造成
D. 事故的直接原因是企业安全管理存在隐患
E. 事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患,加之长下坡导致制动器热衰退造成
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题干:下列属于企业安全生产第一责任人的是( )
A. 法定代表人
B. 分管安全负责人
C. 主要技术负责人
D. 实际控制人
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题干:《营运货车安全技术条件 第 1 部分:载货汽车》规定,总质量大于等于12 000千克,且最高车速大于 90 千米/小时的非双转向轴载货汽车的所有转向轮应安装爆胎应急安全装置,并在驾驶室易见位置标示。
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题干:根据《中华人民共和国突发事件应对法》有关要求,所有单位应定期检查本单位各项安全防范措施的落实情况,及时消除事故隐患。
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题干:客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息,及时进行针对性的教育和处理。
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题干:汽车客运站出站检查工作人员应当对进出站的人员、车辆严格执行“三不进站”和“六不出站”的检查要求。下面选项中不属于“六不出站”的是( )。
A. 超员客车不出站
B. 客车证件不齐不出站
C. 客车未坐满不出站
D. 安全例行检查不合格不出站
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题干:根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》,下列不属于交通运输企业安全生产费用使用范围的是( )。
A. 企业安全生产宣传、教育、培训支出
B. 安全设施及特种设备检测检验支出
C. 完善、改造和维护安全防护设施设备支出
D. 新建、改建、扩建项目的安全评价支出
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题干:从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守《道路运输条例》。道路运输相关业务包括有( )。
A. 站(场)经营
B. 机动车维修经营
C. 机动车设计
D. 机动车生产制造
E. 机动车驾驶员培训
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题干:车辆行驶过程中,公路直线路段因对驾驶员缺乏必要刺激,如果直线段过长,驾驶员就容易产生疲劳。
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题干:某客运企业驾驶员发生了交通违法行为,受到了客运企业内部的处罚,下列说法正确的是( )。
A. 该驾驶员应被客运企业辞退
B. 该驾驶员的驾驶员档案不包括交通违法信息
C. 该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息,但不包括内部处罚信息
D. 该驾驶员的驾驶员档案包括交通违法信息和受到的内部处罚信息,并及时进行更新
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