解析：答案解析：
A选项是正确的，根据《道路货物运输车辆安全技术检验规程》，驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上，这是为了确保驾驶员的身体健康和行车安全。

B选项是正确的，禁止在装卸作业区内进行维修车辆作业，这是为了避免在装卸作业区域内发生意外，确保装卸作业的安全进行。

C选项是错误的，总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶员不需要取得道路运输从业资格证，只有总质量超过4500千克的货运车辆的驾驶员才需要取得道路运输从业资格证。

D选项是正确的，货物的装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行，这样可以确保装卸作业的有序进行，避免发生意外。

E选项是正确的，检查运输车辆配备的应急器材，发现问题必须立即更换或修理，这是为了确保在紧急情况下能够及时使用应急器材，保障行车安全。

因此，正确答案是ABDE。

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题干:运输剧毒化学品、爆炸品的企业或者单位,应当配备专用停车区域,并设立明显的警示标牌。

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题干:某客运站法定代表人王某,实际控制人是李某,分管安全生产负责人刘某,则该客运站安全生产主要负责人是( )。

A. 　王某

B. 　李某

C. 　王某和李某

D. 　刘某

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题干:( )是道路运输车辆动态监控的责任主体。

A. 　政府管理部门

B. 　道路运输企业

C. 　第三方社会化监控平台

D. 　交通运输行业协会

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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,道路交通事故、火灾事故自发生之日起( )日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。

A. 　7

B. 　10

C. 　15

D. 　30

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题干:客运企业委托第三方机构对所属客运车辆进行动态监控的,第三方专职动态监控人员视同企业专职动态监控人员配置。

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题干:根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定,以下关于客货运从业人员安全管理说法正确的是( )。

A. 　客货运经营者应定期加强从业人员驾驶技能的训练,安全知识和法律常识无需安排培训,由从业人员自行学习掌握。

B. 　从事客货运的驾驶人员连续驾驶时间不得超过10个小时。

C. 　从业人员应当遵守道路运输操作规程,不得违章作业。

D. 　从事旅客运输的驾驶员应当5年内无重大以上交通事故记录。

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题干:关于车辆的维护,下列说法中错误的是( )。

A. 　道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护

B. 　日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施,并做好记录

C. 　道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期

D. 　道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的,应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业

解析：首先，让我们来看一下这道题目。题目是关于车辆维护的，要求我们找出错误的说法。让我们逐一分析每个选项：

A: 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。这个说法是正确的，车辆维护确实可以分为这几个级别。

B: 日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施，并做好记录。这个说法也是正确的，不同级别的维护由不同的人员负责，并且需要做好记录。

C: 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期。这个说法是错误的，企业是可以自行确定车辆维护周期的，根据车辆的使用情况和维护需求来制定维护计划。

D: 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的，应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业。这个说法也是正确的，如果企业没有二级维护的能力，可以委托专业的机动车维修经营者来进行。

因此，错误的说法是C选项。道路普通货物运输企业是可以自行确定车辆维护周期的。

希望以上解析能够帮助你理解这道题目。

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A. 　首次报备

B. 　定期报备

C. 　不定期报备

D. 　以上都不对

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