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小刚交通运输总题
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题干:对新出厂车辆已安装的卫星定位装置,驾驶员可以对其进行拆卸。

答案:B

小刚交通运输总题
题干:事故发生单位负责人f接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,不得擅自采取应急处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c205-43b3-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:下列属于道路运输隐患的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c202-c8ef-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量,载物的长、宽、高不得违反装载要求。
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题干:客运包车应当持有包车票或者包车合同,可按班车模式定点定线运营。
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题干:客运企业应当建立每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账,对信息台账进行定期更新,并提供给客运驾驶员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c20a-5db2-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第四条,事故调查处理应当坚持的原则包括以下哪几项?( )
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题干:生产安全事故的发生会经历多个环节,环环相扣,任何一个中间环节起到了预防作用,事故就能避免。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c209-e0eb-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:某道路危险货物运输车辆以65公里/小时的行驶速度在某国道行驶,该国道路段有限速50公里/小时限速标志,下列说法正确的是( )
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,道路交通事故、火灾事故自发生之日起( )日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c200-bb3d-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:某货运车辆下午3点左右,在本县境内划有双向两车道标线的公路以75千米/小时运行时,将一自行车骑乘者老人撞倒,事故发生后驾驶员迅速通知了企业负责人,并将自行车骑乘者和后座上乘坐的孩子共2名受伤人员送到附近的乡卫生院;企业负责人接到报告后赶回运输企业,进一步电话与驾驶员确认事故情况,并与主管安全生产管理的副经理商量后,依次报告了本县交通运输管理部门、公安交通管理部门和安全生产监管部门(应急管理部门),在报告安全生产监管部门(应急管理部门)时,已经是接到报告1小时10分钟后;事故过程中受伤的老人晚上在转至县级医院过程中不幸死亡。对于死亡老人,货运企业与家属进行了“私下”协商,给予了远超出国家规定的经济赔偿,家属较为满意,企业就未向公安交通管理部门报告。该企业也存在多项安全生产管理制度未落实的情况。依据案例,下列说法正确的有( )。
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小刚交通运输总题

题干:对新出厂车辆已安装的卫星定位装置,驾驶员可以对其进行拆卸。

答案:B

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相关题目
题干:事故发生单位负责人f接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,不得擅自采取应急处置。

解析:解析:这道题目是关于事故应急处置的规定。根据相关法律法规规定,事故发生单位负责人接到事故报告后应立即向事发地主管机关进行报告,等待地方人民政府和安全生产监督管理部门组织救援,但同时也应该根据实际情况采取必要的应急处置措施,以减少事故造成的损失。因此,选项B错误。

举个例子来帮助理解:假设某工厂发生了火灾事故,工厂负责人接到报告后应立即向主管机关报告,等待救援。但是在等待救援的过程中,工厂负责人也应该立即启动应急预案,组织员工疏散、扑救初起火灾等应急处置措施,以尽量减少火灾造成的损失。所以,事故发生单位负责人在接到事故报告后不是完全不得擅自采取应急处置措施,而是要根据实际情况采取必要的措施。

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题干:下列属于道路运输隐患的有( )。

A.  押运员工作期间饮酒

B.  驾驶员服用感冒药后驾驶车辆

C.  驾驶员连续驾驶1.5小时

D.  车辆未及时保养

E.  雨雪天气行车未采取合适安全措施

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题干:运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量,载物的长、宽、高不得违反装载要求。
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题干:客运包车应当持有包车票或者包车合同,可按班车模式定点定线运营。
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题干:客运企业应当建立每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账,对信息台账进行定期更新,并提供给客运驾驶员。
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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第四条,事故调查处理应当坚持的原则包括以下哪几项?( )

A.  科学严谨

B.  越快越好

C.  依法依规

D.  实事求是

E.  注重实效

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题干:生产安全事故的发生会经历多个环节,环环相扣,任何一个中间环节起到了预防作用,事故就能避免。
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题干:某道路危险货物运输车辆以65公里/小时的行驶速度在某国道行驶,该国道路段有限速50公里/小时限速标志,下列说法正确的是( )

A.   该车辆超速,行驶速度不得超过50公里/小时

B.   若无限速标志,该车辆未超速

C.   若无限速标志,该车辆最高车速不得超过80公里/每小时

D.   该车辆超速,行驶速度不得超过60公里/小时

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题干:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,道路交通事故、火灾事故自发生之日起( )日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。

A.  7

B.  10

C.  15

D.  30

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题干:某货运车辆下午3点左右,在本县境内划有双向两车道标线的公路以75千米/小时运行时,将一自行车骑乘者老人撞倒,事故发生后驾驶员迅速通知了企业负责人,并将自行车骑乘者和后座上乘坐的孩子共2名受伤人员送到附近的乡卫生院;企业负责人接到报告后赶回运输企业,进一步电话与驾驶员确认事故情况,并与主管安全生产管理的副经理商量后,依次报告了本县交通运输管理部门、公安交通管理部门和安全生产监管部门(应急管理部门),在报告安全生产监管部门(应急管理部门)时,已经是接到报告1小时10分钟后;事故过程中受伤的老人晚上在转至县级医院过程中不幸死亡。对于死亡老人,货运企业与家属进行了“私下”协商,给予了远超出国家规定的经济赔偿,家属较为满意,企业就未向公安交通管理部门报告。该企业也存在多项安全生产管理制度未落实的情况。依据案例,下列说法正确的有( )。

A.  该货运车辆存在超速行为

B.  事故发生后,驾驶员应首先向公安交通管理部门报告,再向企业负责人报告;

C.  事故发生后,驾驶员应首先向企业负责人报告

D.  企业负责人接到事故报告后1小时内应向本县安全生产监管部门(应急管理部门)、公安交通管理和交通运输管理部门报告

E.  该企业对死者的处理和瞒报,存在严重违法行为

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