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小刚交通运输总题
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。

A、 按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;

B、 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;

C、 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;

D、 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;

E、 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。

答案:ABD

小刚交通运输总题
题干:生产经营单位可根据实际收入多少,可自行随意提取和使用安全生产费用,用来改善安全生产条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c204-2638-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:按照《道路运输车辆技术管理规定》,普通货物车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护,其中普通货物运输车辆的日常维护应当由( )实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c207-08ce-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:客运企业应当执行国家机动车强制报废管理规定,大中型营运载客汽车使用年限为( )年。
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题干:运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量,载物的长、宽、高不得违反装载要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c205-6f99-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:《放射性物品安全管理条例》规定,运输放射性物品时,应当使用专用的放射性物品运输包装容器。在运输过程中正确的做法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c202-89eb-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:公安机关交通管理部门、安全监管部门根据需要可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台,随时或者定期调取系统数据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c205-bf46-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:汽车客运站经营者应当建立出站检查制度,配备出站检查工作人员,对出站营运客车和驾驶员的相关情况进行检查,出站检查主要包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c203-39f0-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(交运发〔2018〕55号)第九条规定,客运企业主要负责人和安全管理人员每年的再培训时间不少于24学时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c204-3342-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:根据《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》规定,企业实行全员安全生产责任制度,法定代表人和主要技术负责人为安全生产第一责任人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c209-7995-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:根据汽车客运站安全生产管理的规定,下列对“三不进站,六不出站”描述正确的是( )。
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题干:某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。

A、 按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故;

B、 按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶;

C、 该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名;

D、 客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年;

E、 该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任。

答案:ABD

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题干:生产经营单位可根据实际收入多少,可自行随意提取和使用安全生产费用,用来改善安全生产条件。
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题干:按照《道路运输车辆技术管理规定》,普通货物车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护,其中普通货物运输车辆的日常维护应当由( )实施。

A.  驾驶员

B.  所有者

C.  管理者

D.  安全员

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题干:客运企业应当执行国家机动车强制报废管理规定,大中型营运载客汽车使用年限为( )年。

A.  10

B.  12

C.  13

D.   15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c201-d96e-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量,载物的长、宽、高不得违反装载要求。
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题干:《放射性物品安全管理条例》规定,运输放射性物品时,应当使用专用的放射性物品运输包装容器。在运输过程中正确的做法有( )。

A.  托运人和承运人应当按照国家放射性物品运输安全标准和国家有关规定,在放射性物品运输容器和运输工具上设置警示标志。

B.  通过道路运输放射性物品应当经公安机关批准,按照指定的时间、路线、速度行驶,并悬挂警示标志,配备押运人员,使放射性物品处于押运人员的监管之下。

C.  通过道路运输核反应堆乏燃料的,托运人应当报国务院公安部门批准。通过道路运输其他放射性物品的,托运人无需报相关部门批准。

D.  一类放射性物品从境外运抵中华人民共和国境内,或者途经中华人民共和国境内运输的,托运人可直接委托承运人运输。

E.  托运人、承运人或者其代理人向海关办理有关手续,应当提交国务院核安全监管部门颁发的放射性物品运输核与辐射安全分析报告批准书,或者放射性物品运输的辐射监测报告备案证明。

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题干:公安机关交通管理部门、安全监管部门根据需要可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台,随时或者定期调取系统数据。
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题干:汽车客运站经营者应当建立出站检查制度,配备出站检查工作人员,对出站营运客车和驾驶员的相关情况进行检查,出站检查主要包括( )。

A.   检查出站营运客车报班手续是否完备

B.   核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证,确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致

C.   清点营运客车载客人数,确保营运客车不超载出站

D.   检查旅客安全带系扣情况,确保营运客车出站时所有旅客系好安全带

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题干:根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(交运发〔2018〕55号)第九条规定,客运企业主要负责人和安全管理人员每年的再培训时间不少于24学时。

解析:解析:这道题主要考察《道路旅客运输企业安全管理规范》中关于客运企业主要负责人和安全管理人员再培训时间的规定。根据规范第九条的规定,客运企业主要负责人和安全管理人员每年的再培训时间不少于16学时,而不是24学时。因此,答案为B:错误。

生活中,我们可以联想到驾驶员的再培训时间。驾驶员在工作中需要不断接受再培训,以提高驾驶技能和安全意识。这种再培训时间通常是根据法规规定的学时来进行计算,确保驾驶员具备必要的技能和知识,从而提高道路交通安全水平。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5ae-c204-3342-c0cb-74c63d66eb00.html
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题干:根据《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》规定,企业实行全员安全生产责任制度,法定代表人和主要技术负责人为安全生产第一责任人。
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题干:根据汽车客运站安全生产管理的规定,下列对“三不进站,六不出站”描述正确的是( )。

A.  其中三不进站指的是:无关人员不进站、无关车辆不进站、易燃易爆和易腐蚀危险品不进站

B.  其中六不出站指的是:超员客车不出站、驾驶员证件不齐不出站、乘客未系安全带不出站、驾驶员资质不符合要求不出站、安全例行检查不合格不出站,出站登记表未经审核签字不出站

C.  汽车客运站经营者仅对进出汽车客运站的车辆进行严格检查即可

D.  按照“三不进站、六不出站”的原则,仅检查车辆例检单、营运证是否齐全、有效即可

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