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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
题目内容
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判断题
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气体灭火系统报预警时,确认为系统误报预警,车站工作人员应经设备调度授权后,才能在气体灭火控制主机处对系统进行复位操作。( )

答案:A

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.7.2.3)b)

【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
电气类抢修作业,作业人员穿好工作服、绝缘电工鞋,并尽可能站立在绝缘垫上作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd1-eb58-c0f0-9b9ce9a83100.html
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站台门开关门控制优先级从高到低依次为: ( )
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列车延误(以 OCC 确认为准),持腾讯乘车码、深圳通乘车码、金融 IC 卡、脸码互通、深圳市地铁乘车码的乘客,5 日内(不含当日)凭( )在任何地铁车站办理退款。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cde-90a6-c0f0-9b9ce9a83100.html
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车站遇节假日、早晚高峰、周边大型活动、恶劣天气产生大客流属于可预见性大客流。( )
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涉水抢修作业,人员未完全撤离水淹区域时,严禁对水淹区域内设备送电。
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为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制,9号道岔侧向允许通过最高速度为25km/h。 ( )
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施工人员、工程列车在同一区域作业时,非随车施工人员与列车应有( )米以上的安全间隔距离。
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运营结束后,地铁集团的施工作业人员凭 ( )进出车站。
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道岔发生故障后,现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置;如道岔位置与进路一致,则转至( ) 。
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( )设备房发生火灾时,车站允许“先处置,后汇报”。
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
题目内容
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判断题
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4

气体灭火系统报预警时,确认为系统误报预警,车站工作人员应经设备调度授权后,才能在气体灭火控制主机处对系统进行复位操作。( )

答案:A

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.7.2.3)b)

【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
相关题目
电气类抢修作业,作业人员穿好工作服、绝缘电工鞋,并尽可能站立在绝缘垫上作业。

解析:弱电设备(1、2、8、11号线)现场应急处理指引(A版)7.2.2

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站台门开关门控制优先级从高到低依次为: ( )

A. 就地级、车站级、站台级、系统级

B. 就地级、站台级、车站级、系统级

C. 就地级、站台级、系统级、车站级

D. 系统级、站台级、车站级、就地级

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.7.5 4)

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列车延误(以 OCC 确认为准),持腾讯乘车码、深圳通乘车码、金融 IC 卡、脸码互通、深圳市地铁乘车码的乘客,5 日内(不含当日)凭( )在任何地铁车站办理退款。

A. 进站信息

B. 出站信息

C. 口头信息

D. 扣款信息

解析:《车站票务处理操作手册》(D版)8.2.b)

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车站遇节假日、早晚高峰、周边大型活动、恶劣天气产生大客流属于可预见性大客流。( )

解析:《客运公司大客流现场处置方案(C版)1.5

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涉水抢修作业,人员未完全撤离水淹区域时,严禁对水淹区域内设备送电。

解析:弱电设备(1、2、8、11号线)现场应急处理指引(A版)7.5.1

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为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制,9号道岔侧向允许通过最高速度为25km/h。 ( )

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.10 5)

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施工人员、工程列车在同一区域作业时,非随车施工人员与列车应有( )米以上的安全间隔距离。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.3.1.2)

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运营结束后,地铁集团的施工作业人员凭 ( )进出车站。

A. 员工卡

B. 施工负责人证

C. 身份证

D. 施工作业证

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.6.1

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道岔发生故障后,现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置;如道岔位置与进路一致,则转至( ) 。

A. 二开

B. 四确认

C. 五加锁

D. 六汇报

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.3.1)

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( )设备房发生火灾时,车站允许“先处置,后汇报”。

A. 专用通信设备室

B. 信号设备室

C. 气瓶间

D. 党政通信室

解析:《客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案》(B版)4.1.9

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