APP下载
首页
>
财会金融
>
【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
搜索
【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
题目内容
(
判断题
)
《深铁运营轨行区作业端门放行卡》登记要求:日期、作业代码、作业区域、拟进入端门位置由施工负责人填写。车站值班员和施工负责人共同确认施工计划已获批准后进行签字确认。 ( )

答案:A

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)10.7.2

【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
正线上运行的客车,后端驾驶室推进时最高速度为 ( ) .
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd5-c4e3-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看题目
清点车站上交预制票,发现封装数与实际清点数量不符的,责任人为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cce-9fb0-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看题目
紧急情况下HMI系统无需中央交出控制权可操作“强行站控”直接转换为“站控”模式。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd1-e1e1-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看题目
火灾应急处理三个确认指,信息确认、现场确人、火灾确认。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd4-7eb7-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看题目
车站发现可疑物品时,以下做法有误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd6-d833-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看题目
“三板斧”中道岔故障应急处置口诀中“两防“是指:人的防护和工器具的防护。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd4-5b71-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看题目
在非付费区,乘客购买单程票为失效票时,车站根据乘客反映的购票情况,不能给予退票,车站回收单程票并请乘客另行购票。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd0-1092-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看题目
正线发生挤岔故障,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cdc-e2c5-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看题目
对入站码为本站但已进入付费区未乘车且遇到紧急情况无法乘车的乘客,如进站在5分钟内,( )可酌情。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd0-e668-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看题目
人工准备进路走行时间指从站台门端门站台侧到达指定道岔往、返时间之和。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd3-9f2f-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
题目内容
(
判断题
)
手机预览
【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4

《深铁运营轨行区作业端门放行卡》登记要求:日期、作业代码、作业区域、拟进入端门位置由施工负责人填写。车站值班员和施工负责人共同确认施工计划已获批准后进行签字确认。 ( )

答案:A

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)10.7.2

【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
相关题目
正线上运行的客车,后端驾驶室推进时最高速度为 ( ) .

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 20km/h

D. 25km/h

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd5-c4e3-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
清点车站上交预制票,发现封装数与实际清点数量不符的,责任人为( )

A. 当班人员

B. 封装人

C. 交班人员

D. 站区长

解析:《车站票务运作手册》(N版)6.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cce-9fb0-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
紧急情况下HMI系统无需中央交出控制权可操作“强行站控”直接转换为“站控”模式。( )

解析:《11号线信号系统设备操作规程》(C版)5.3.1.(12)b)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd1-e1e1-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
火灾应急处理三个确认指,信息确认、现场确人、火灾确认。 ( )

解析:站务专业应急处置“三板斧”——MCP/IBP盘火灾应急操作

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd4-7eb7-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
车站发现可疑物品时,以下做法有误的是( )。

A. 打开观察为何物

B. 疏散乘客

C. 报车控室

D. 设置防护

解析:《客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案》(B版)3.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd6-d833-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
“三板斧”中道岔故障应急处置口诀中“两防“是指:人的防护和工器具的防护。( )

解析:站务专业应急处置“三板斧”——道岔故障(人工准备进路)应急处置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd4-5b71-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
在非付费区,乘客购买单程票为失效票时,车站根据乘客反映的购票情况,不能给予退票,车站回收单程票并请乘客另行购票。( )

解析:《票务管理办法》(L版)7.6.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd0-1092-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
正线发生挤岔故障,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。

A. 行调

B. 司机

C. 车站

D. 客运综合值班

解析:《通号中心11号线信号系统故障现场处置方案》(C版)4.13.2.2.3)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cdc-e2c5-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
对入站码为本站但已进入付费区未乘车且遇到紧急情况无法乘车的乘客,如进站在5分钟内,( )可酌情。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区长

D. 行车值班员

解析:《车站票务处理操作手册》(D版)6.12.6.1).a)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd0-e668-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
人工准备进路走行时间指从站台门端门站台侧到达指定道岔往、返时间之和。 ( )

解析:《人工准备进路作业标准时间 》(G版)4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd3-9f2f-c0f0-9b9ce9a83100.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载