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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
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单选题
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处置大客流时,地下站采用( )的三级客流控制原则。

A、 由上至下,由内之外

B、 由下至上,由内之外

C、 由上至下,由外至内

D、 由下至上,由外至内

答案:B

解析:《深铁运营突发大客流组织专项预案》(E版)5.1.2

【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
对有责投诉要求按( )原则进行处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cdd-d83c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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施工有效实施阶段,除11号线外,如工程列车回厂距离超过30KM的,原则上工程车作业结束时间安排在05:00结束。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cda-44fc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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乘车码仅有进站记录若( )内与闸机、BOM 均未匹配成功,后台按单边交易从乘客手机中扣取车资。
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乘客携带重量( )的物品,需购买与普通车厢车资等额的行李票。
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人工准备进路时,因作业空间受限的道岔,双机摇岔时间标准为280秒。 ( )
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公共洗手间保洁每 1 小时巡签 1 次,保洁主管每 ( ) 小时巡签 1 次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd2-f9ac-c0f0-9b9ce9a83100.html
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连接续建线路的,运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔发生故障,该类故障发生后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案,该类故障属于( )。
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单个车站全部AFC闸机紧急放行故障,持乘车码的乘客( ),如未到客服中心更新( )操作,将产生单边交易。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd1-b793-c0f0-9b9ce9a83100.html
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“三板斧”中道岔故障应急处置,按“一看、二开、三摇、四加锁、五确认、六汇报”手摇道岔六步曲准备进路。( )
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车站接口工程施工末期拆除接口防淹挡墙之前,接口部位防淹挡板必须安装到位。 ( )
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
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单选题
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4

处置大客流时,地下站采用( )的三级客流控制原则。

A、 由上至下,由内之外

B、 由下至上,由内之外

C、 由上至下,由外至内

D、 由下至上,由外至内

答案:B

解析:《深铁运营突发大客流组织专项预案》(E版)5.1.2

【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
相关题目
对有责投诉要求按( )原则进行处理。

A. 三定

B. 四不放过

C. 实事求是

D. 属地管理

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)8.6.1 5)

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施工有效实施阶段,除11号线外,如工程列车回厂距离超过30KM的,原则上工程车作业结束时间安排在05:00结束。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.1.2

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乘车码仅有进站记录若( )内与闸机、BOM 均未匹配成功,后台按单边交易从乘客手机中扣取车资。

A. 2日

B. 3日

C. 5日

D. 7日

解析:《车站票务处理操作手册》(D版)6.5.2)

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乘客携带重量( )的物品,需购买与普通车厢车资等额的行李票。

A. 大于20公斤且不超过30公斤

B. 大于15公斤且不超过20公斤

C. 大于10公斤且不超过15公斤

D. 大于5公斤且不超过10公斤

解析:《车站票务处理操作手册》(D版)6.14.1)a)

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人工准备进路时,因作业空间受限的道岔,双机摇岔时间标准为280秒。 ( )

解析:《人工准备进路作业标准时间 》(G版)6.7

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公共洗手间保洁每 1 小时巡签 1 次,保洁主管每 ( ) 小时巡签 1 次。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)5.3.3 表7

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连接续建线路的,运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔发生故障,该类故障发生后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案,该类故障属于( )。

A. 1级故障

B. 2级故障

C. 4级故障

D. 5级故障

解析:《通号中心11号线信号系统故障现场处置方案》(C版)4.12.2.2

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单个车站全部AFC闸机紧急放行故障,持乘车码的乘客( ),如未到客服中心更新( )操作,将产生单边交易。

A. 未刷卡入站

B. 未刷卡就出站

C. 入站信息

D. 未进行补登

解析:弱电设备(1、2、8、11号线)现场应急处理指引(A版)6.19.1 3)c)

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“三板斧”中道岔故障应急处置,按“一看、二开、三摇、四加锁、五确认、六汇报”手摇道岔六步曲准备进路。( )

解析:站务专业应急处置“三板斧”——道岔故障(人工准备进路)应急处置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd4-5f80-c0f0-9b9ce9a83100.html
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车站接口工程施工末期拆除接口防淹挡墙之前,接口部位防淹挡板必须安装到位。 ( )

解析:《深铁运营防汛安全工作管理办法》(C版)7.1.4

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