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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
题目内容
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判断题
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车站发生大客流采取客流控制措施,需关停相关设备时,应做好安全防护及乘客解释工作,引导客流的过程中避免出现客流交叉发生意外。 ( )

答案:A

解析:《深铁运营突发大客流组织专项预案》(E版)5.3.2

【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
进入轨行区抢修作业结束,确保( )出清。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd1-c121-c0f0-9b9ce9a83100.html
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维修单位完成故障处理后,客运分公司或设备使用单位验收时只要现场设备修复正常的,必须完成本次故障的验收工作,最迟不超过24小时。( )
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指令司机人工驾驶列车时,除了按运营线路的终端站为参考向司机明确操作端(如1 号线为罗湖方向或机场东方向),不可使用列车 1 位端或 6 位端。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd2-5975-c0f0-9b9ce9a83100.html
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非运营时间内设备设施检修施工时间原则上安排在 ( )。
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OCC是地铁运营信息收发中心。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd6-aa40-c0f0-9b9ce9a83100.html
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现场指挥设置原则,车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时,设置在( )适合区域。
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道岔发生故障后,现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置;如道岔位置与进路一致,则转至( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cdd-3c04-c0f0-9b9ce9a83100.html
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首班载客列车到站前( )完成补票
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正线进行电客车调试的作业须设置双面频闪红闪灯,并设置在( )状态进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cdd-475c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车按运营要求必经的道岔发生故障后,道岔开通位置不一定符合行车需求,需要人工准备进路人员最多一次摇岔、确认位置正确并加锁组织行车,该类故障属于 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd4-a13c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
题目内容
(
判断题
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4

车站发生大客流采取客流控制措施,需关停相关设备时,应做好安全防护及乘客解释工作,引导客流的过程中避免出现客流交叉发生意外。 ( )

答案:A

解析:《深铁运营突发大客流组织专项预案》(E版)5.3.2

【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
相关题目
进入轨行区抢修作业结束,确保( )出清。

A. 人员

B. 工器具

C. 材料

D. 客车

E. 工程车

解析:弱电设备(1、2、8、11号线)现场应急处理指引(A版)7.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd1-c121-c0f0-9b9ce9a83100.html
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维修单位完成故障处理后,客运分公司或设备使用单位验收时只要现场设备修复正常的,必须完成本次故障的验收工作,最迟不超过24小时。( )

解析:《深铁运营维修工单管理办法》(F版)6.2.6 3)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cda-9dfe-c0f0-9b9ce9a83100.html
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指令司机人工驾驶列车时,除了按运营线路的终端站为参考向司机明确操作端(如1 号线为罗湖方向或机场东方向),不可使用列车 1 位端或 6 位端。 ( )

解析:《调度指挥中心行车调度标准用语》(A版)4.4.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd2-5975-c0f0-9b9ce9a83100.html
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非运营时间内设备设施检修施工时间原则上安排在 ( )。

A. 0:30-4:30

B. 0:30-4:50

C. 1:00-4:30

D. 1:00-4:50

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd9-30ef-c0f0-9b9ce9a83100.html
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OCC是地铁运营信息收发中心。( )

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)5.2.12) 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.2.12) 《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)5.2.12)

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现场指挥设置原则,车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时,设置在( )适合区域。

A. 站厅

B. 站外

C. 站台

D. 车控室前

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)2.2.2.(7)

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道岔发生故障后,现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置;如道岔位置与进路一致,则转至( ) 。

A. 二开

B. 四确认

C. 五加锁

D. 六汇报

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.3.1)

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首班载客列车到站前( )完成补票

A. 15分钟

B. 半小时

C. 45分钟

D. 1小时

解析:《车站票务运作手册》(N版)6.2.9.2)a)

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正线进行电客车调试的作业须设置双面频闪红闪灯,并设置在( )状态进行防护。

A. 闪烁

B. 长亮

C. 快闪

D. 慢闪

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.4.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cdd-475c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车按运营要求必经的道岔发生故障后,道岔开通位置不一定符合行车需求,需要人工准备进路人员最多一次摇岔、确认位置正确并加锁组织行车,该类故障属于 ( )。

A. 1级故障

B. 2级故障

C. 3级故障

D. 4级故障

解析:《通号中心2&8号线信号系统故障现场处置方案》(D版)4.12.2

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