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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
题目内容
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单选题
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客伤处置岗位行动指引中,具备恢复运营条件时,( )安排人员检查相应设备准备恢复运营。

A、 站区长

B、 值班站长

C、 行车值班员

D、 客运值班员

答案:C

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(C版)4.5

【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
人工准备进路走行时间指从站台门端门站台侧到达指定道岔往、返时间之和。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e5db-8cd3-5dbc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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以下行车数字标准用语发音表有误的是 ( ) 。
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( )客流控制点是控制站厅非付费区客流,控制点在车站出入口处。
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关于火灾应急处置的三个确认包括 ( ) 。
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查处乘客无票乘车的,在 BOM 中操作“补收票款”,金额输入( )倍本站普通车厢最高单程票价。
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发生整侧站台门不能正常关闭,司机按规定操作PSL关门,操作无效后,车站无需( )。
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为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制,9号道岔侧向允许通过最高速度为25km/h。( )
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现场指挥部是事发现场控制及管理事件的协调中心,初期原则上设置在( )。
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施工系统网络严重中断时,对于重点作业,由各分公司或中心综合值班岗位人员提出,行调予以优先安排。 ( )
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在运营内部管理中,按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉,其中二类有责投诉属于( )。
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题目内容
(
单选题
)
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【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4

客伤处置岗位行动指引中,具备恢复运营条件时,( )安排人员检查相应设备准备恢复运营。

A、 站区长

B、 值班站长

C、 行车值班员

D、 客运值班员

答案:C

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(C版)4.5

【2024.04.19】地铁车站值班员岗位资格题库V4
相关题目
人工准备进路走行时间指从站台门端门站台侧到达指定道岔往、返时间之和。( )

解析:《人工准备进路作业标准时间》(G版)4

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以下行车数字标准用语发音表有误的是 ( ) 。

A. 0(洞)

B. 2(两)

C. 4(四)

D. 8(八)

解析:《调度指挥中心行车调度标准用语》(A版)4.3表1

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( )客流控制点是控制站厅非付费区客流,控制点在车站出入口处。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.4

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关于火灾应急处置的三个确认包括 ( ) 。

A. 信息确认

B. 现场确人

C. 火灾确认

D. 人员受伤情况确认

E. 火灾性质确认

解析:站务专业应急处置“三板斧”——MCP/IBP盘火灾应急操作

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查处乘客无票乘车的,在 BOM 中操作“补收票款”,金额输入( )倍本站普通车厢最高单程票价。

A. 2

B. 5

C. 10

D. 11

解析:《车站票务处理操作手册》(D版)7.1.2).c)

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发生整侧站台门不能正常关闭,司机按规定操作PSL关门,操作无效后,车站无需( )。

A. 车站根据行调指示操作IBP盘

B. 按整侧门故障处理

C. 关闭部分滑动门,并对打开的站台门进行安全防护

D. 经行调同意使用互锁解除接发后续列车

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.5.2.3)

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为了行车安全平稳,列车过岔速度应有一定的限制,9号道岔侧向允许通过最高速度为25km/h。( )

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)4.2.124) 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.105) 《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)4.2.104)

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现场指挥部是事发现场控制及管理事件的协调中心,初期原则上设置在( )。

A. 站长室

B. 车控室

C. 会议室

D. 警务室

解析:《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》(A版)3.2.1

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施工系统网络严重中断时,对于重点作业,由各分公司或中心综合值班岗位人员提出,行调予以优先安排。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)17.2

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在运营内部管理中,按投诉事件性质、影响分为一类、二类、三类有责投诉,其中二类有责投诉属于( )。

A. 一般有责投诉

B. 较大有责投诉

C. 重大有责投诉

D. 严重有责投诉

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.1

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