50.>在更换新道岔验收标准中,转辙联接零件质量要求( )。
A. 滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过1块
B. 滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过2块
C. 轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过1块
D. 轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过2块
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37.>在线路大、中修验收标准中,新钢轨及配件质量要求( )。
A. 钢轨无硬弯,接头轨面及内侧错牙不得超过1mm
B. 接头相错,直线不得超过20mm,曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的一半
C. 轨缝每千米总误差为25m钢轨不得超过80mm
D. 接头螺栓涂油,扭矩达到标准
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32.>凡列入桥隧大修计划的件名,其设计文件编制完成后,均应经过铁路局工务处审查批准。( )
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160.>辙叉翼两条垂直裂纹相加,长度不超过60mm时应及时更换。( )
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56.>无缝线路维修作业后要做的工作有哪些?
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119.>Ⅰ级铁路,容许速度在120km/h时的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。( )
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47.>在更换新道岔验收标准中,基本轨、导轨质量要求( )。
A. 钢轨无硬弯
B. 钢轨接头轨面错牙不得大于1mm
C. 钢轨内侧错牙不得大于1mm
D. 钢轨外侧错牙不得大于2mm
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67.>各种量具要定期检查检定,应一个季度检定一次的是( )。
A. 支距尺
B. 轨距尺
C. 扭矩扳手
D. 轨道检查仪
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87.>钢轨踏面因磨耗而形成的有规律性的高低不平顺,波长80~200mm者为波状磨耗。( )
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40.>站内道岔群作业,设专人瞭望防护后,可不向车站登记。( )
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