129.>线路、道岔综合维修验收采取评分办法,满分为100分,85~100分为优良,60~85分为合格,( )分以下为失格。
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43.>垫碴作业每撬长度不得超过( )轨枕,并随垫随填,夯实道床。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
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111.>轨头下颏透锈长度超过( )为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
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126.>在100km/h以下正线缓和曲线地段,三角坑偏差达到8mm时需要进行( )。
A. 综合维修
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 线路中修
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53.>车站必须设在坡道上时,在地形特别困难的条件下,其坡度不得超过1.5‰。( )
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19.>线路、道岔综合维修验收评分标准规定( )。
A. 100~85分为优良
B. 60分一下为失格
C. 失格线路整修复验可评优良
D. 失格线路整修复验可评合格
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16.>什么是安全电压?
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24.>道岔综合维修验收评分标准中,联结零件达到( )条件扣分41分。
A. 接头、连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少(每个、块)
B. 心轨凸缘螺栓缺少、松动(每个)
C. 长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动(每个)
D. 接头螺栓松动或扭矩不合规定,连杆、顶铁、间隔铁及护轨的螺栓松动(每个)
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48.>导曲线轨距扩大的原因是什么?
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193.>在营业线施工,施工单位必须与工务设备管理单位签订施工安全协议。( )
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