35.>靠近线路堆放路料距轨头内侧起不少于( )mm,坡度不陡于1:1。
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40.>站内道岔群作业,设专人瞭望防护后,可不向车站登记。( )
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57.>简述线路设备大修的原则?
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97.>50kg/m及以下钢轨的线路桥上护轮轨与正轨头部间净距为200mm,容许误差为±10mm。( )
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169.>普通线路存在轨缝,使钢轨随温度变化能自由伸缩。( )
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43.>在更换新道岔验收标准中,水平质量要求( )。
A. 导曲线内股不得高于外股
B. 导曲线内股不得高于外股超过2mm
C. 符合作业验收标准
D. 水平≤6mm
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114.>线路设备大修的特点( )。
A. 先拆后建
B. 在列车慢行和中断行车的情况下进行
C. 在允许的有限时间内作业
D. 专业队伍承担
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1.>钢轨是轨道结构的重要部件,其功用是( )。
A. 支承并引导机车车辆的车轮
B. 直接承受来自车轮的荷载和冲击
C. 将力传布于轨枕
D. 为车轮的滚动提供连续和阻力最小的表面
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99.>铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于( )m。
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45.>在更换新道岔验收标准中,道床质量要求( )。
A. 道床密实、清洁
B. 道碴中粒径小于25mm的颗粒质量不得大于5%
C. 符合设计断面
D. 边坡整齐
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