142.>复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。( )
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181.>综合维修周期应结合线路大、中修计划和线路设备实际状态,因地制宜地安排( )。
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83.>普通线路地段,12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过( )时,应进行轨缝调整。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
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93.>尖轨左右股可以互换。( )
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36.>改建既有线和增建第二线时,困难条件下,可采用( )m的坡段长度。
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44.>在更换新道岔验收标准中,轨向质量要求( )。
A. 直线目视直顺,符合作业验收标准
B. 导曲线支距符合作业验收标准
C. 连接曲线用10m弦量
D. 连续正矢差不得超过2mm
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98.>线路大、中修应改善线路坡度,设计长坡段长度( )。
A. 允许速度大于160km/h的线路不应小于600m
B. 允许速度大于160km/h的线路不应小于300m
C. 特别困难条件下最小不应小于400m
D. 特别困难条件下最小不应小于150m
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7.>适于无咋轨道铺设的范围和条件主要有哪些?
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59.>什么是道口?
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85.>使用扣板式扣件,站线半径在( )及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A. 450m
B. 600m
C. 700m
D. 800m
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