105.>经常保养是在综合维修之外对线路进行的日常养护,其特点是( )。
A. 使线路质量处于均衡状态
B. 没有周期和次数的要求
C. 以线路变化实际情况为依据
D. 以大型养路机械为主要作业手段
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68.>线路标志在双线上各设于本线( )方向左侧。
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155.>道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在其他线上超过( )时应及时修理或更换。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
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43.>垫碴作业每撬长度不得超过( )轨枕,并随垫随填,夯实道床。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
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101.>伤损钢轨分为( )。
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50.>在更换新道岔验收标准中,转辙联接零件质量要求( )。
A. 滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过1块
B. 滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过2块
C. 轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过1块
D. 轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过2块
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95.>尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为( ),容许误差为-2mm。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A. 60mm
B. 65mm
C. 55mm
D. 50mm
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34.>在线路大、中修验收标准中,轨枕质量要求( )。
A. 位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得超过40mm
B. 混凝土宽枕间距和偏斜误差不得超过30mm
C. 无失效,无严重伤损
D. 无失效,无伤损
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19.>钢轨铺设标准是什么?
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33.>路基有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害等病害地段不宜铺混凝土枕。( )
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