45.>在垫碴起道作业中来车前一撬垫不完时,应迅速用垫板顺坡,顺坡长度不小于起道高度的( )倍。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700
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119.>Ⅰ级铁路,容许速度在120km/h时的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。( )
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40.>减速地点标设在需要减速地点的两端各( )处。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A. 80m
B. 50m
C. 20m
D. 30m
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90.>一般情况下,使用调高垫板调线路水平时,每处调高垫板不得超过( )。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
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12.>站内线路或道岔发生故障时,应立即通知车站值班人员采取措施,同时按在站内线路或道岔上施工时,设置( )的办法防护。
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33.>什么是钢轨的核伤?
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180.>禁止在钢轨上随意钻孔和加装其他设备,必须钻孔时,钻孔后应进行( )处理。
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100.>允许速度大于160km/h的线路,采用圆曲线型竖曲线,若相邻坡段的坡度代数差大于等于1‰,竖曲线( )。
A. 半径不应小于15000m
B. 半径不应小于10000m
C. 长度不应小于25m
D. 长度不应小于15m
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25.>线路、道岔保养质量评定是安排维修计划的主要依据,评定( )。
A. 线路以千米为单位
B. 道岔以组为单位
C. 100~85分为优良
D. 60分以下为失格
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29.>当导曲线半径与单开道岔的相同时,对称道岔的长度比单开道岔的长。( )
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