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铁路线路工中级工

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铁路线路工中级工

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判断题

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149.>各级铁路加力牵引坡度,电力牵引的可用至30‰。( )

答案：B

铁路线路工中级工

2.>轨底坡是通过轨下垫板或轨枕实现的。( )

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152.>假想用剖切平面把物体的某处切断,只画出物体断面的图形,称为剖面图。( )

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48.>在更换新道岔验收标准中,尖轨质量要求( )。

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195.>线路整修时,必须设驻站联络员、现场防护员和作业地点两端的防护员。( )

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91.>电气化铁路线路起道高度单股不得超过( )。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

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66.>辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42~44mm。( )

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129.>钻道钉孔的作用为( )。

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119.>道床抵抗轨道框架( )的阻力,叫道床纵向阻力。

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101.>伤损钢轨分为( )。

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145.>复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。( )

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149.>各级铁路加力牵引坡度,电力牵引的可用至30‰。( )

答案：B

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2.>轨底坡是通过轨下垫板或轨枕实现的。( )

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152.>假想用剖切平面把物体的某处切断,只画出物体断面的图形,称为剖面图。( )

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48.>在更换新道岔验收标准中,尖轨质量要求( )。

A. 尖轨尖端与基本轨靠贴,离缝不大于1mm

B. 尖轨动程符合设计要求

C. 尖轨竖切部分与基本轨密贴

D. 可动心轨与翼轨靠贴,离缝不大于1mm

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195.>线路整修时,必须设驻站联络员、现场防护员和作业地点两端的防护员。( )

点击查看答案

91.>电气化铁路线路起道高度单股不得超过( )。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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66.>辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42~44mm。( )

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129.>钻道钉孔的作用为( )。

A. 抗拔力能增加25%~30%

B. 抗挤力能增加20%

C. 能防止因木质纤维损坏而加速腐朽

D. 有利于延长木枕使用寿命

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119.>道床抵抗轨道框架( )的阻力,叫道床纵向阻力。

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101.>伤损钢轨分为( )。

A. 扭曲

B. 重伤

C. 轻伤

D. 折断

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145.>复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。( )

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