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铁路线路工中级工

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铁路线路工中级工

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判断题

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159.>辙叉心宽50mm以上处所,两条裂纹相加,长度达80mm及以下时,应及时更换。( )

答案：A

铁路线路工中级工

147.>关于每千米线路轨缝总误差说法正确的是( )。

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105.>60kg/m钢轨头部侧面磨耗超过20mm时属重伤钢轨。( )

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67.>正线直线轨道相对式接头允许接头累计相差最大不得超过( )。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

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124.>Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫碴、垫板相结合的作业方法。( )

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77.>钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽距标准工作边( )处测量。

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83.>纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其( )之比,叫该直线的坡度。

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155.>使用扣板式扣件时,在( )曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。

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110.>钢轨总磨耗等于垂直磨耗与( )之和。

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49.>在更换新道岔验收标准中,轨缝质量要求( )。

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91.>线路设备维修应贯彻( )的原则。

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159.>辙叉心宽50mm以上处所,两条裂纹相加,长度达80mm及以下时,应及时更换。( )

答案：A

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147.>关于每千米线路轨缝总误差说法正确的是( )。

A. 25m钢轨地段不得超过80mm

B. 12.5m钢轨地段不得超过160mm

C. 25m钢轨地段不得超过160mm

D. 绝缘接头轨缝不得小于6mm

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105.>60kg/m钢轨头部侧面磨耗超过20mm时属重伤钢轨。( )

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67.>正线直线轨道相对式接头允许接头累计相差最大不得超过( )。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A. 40mm

B. 35mm

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D. 25mm

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124.>Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫碴、垫板相结合的作业方法。( )

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77.>钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽距标准工作边( )处测量。

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83.>纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其( )之比,叫该直线的坡度。

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155.>使用扣板式扣件时,在( )曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。

A. 正线半径在600m及以下

B. 站线半径在300m及以下

C. 正线半径在800m及以下

D. 站线半径在450m及以下

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110.>钢轨总磨耗等于垂直磨耗与( )之和。

A. 侧面磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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49.>在更换新道岔验收标准中,轨缝质量要求( )。

A. 平均轨缝误差不得大于3mm

B. 绝缘接头不得小于6mm

C. 平均轨缝误差不得大于4mm

D. 绝缘接头不得小于8mm

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91.>线路设备维修应贯彻( )的原则。

A. 预防为主

B. 防治结合

C. 修养并重

D. 科学管理

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