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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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填空题

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18.>允许速度大于160km/h的线路,曲线超高必须在整个( )内顺完。

答案：缓和曲线

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140.>60AT-12号单开道岔,采用的是分开式刚性可调扣件。( )

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2.>Ⅰ级铁路在路网中起骨干作用,远期年客货运量大于或等于( )。

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13.>为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型( )及弹性扣件。

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174.>实设最大超高正确的是( )。

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157.>更换新道岔,岔枕间距误差不得超过( )mm,配置符合要求。

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41.>辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨超过( )时,应及时更换。

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37.>钢轨接头零件有哪些?

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25.>侧沟是用以汇集和排除路堑范围以内的地面水设施。( )

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11.>土一般按颗粒大小分类,按颗粒的含量分组。( )

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93.>列车侧向通过速度超过30km/h时采用不小于( )号单开道岔(非AT弹性可弯尖轨为45km/h)。

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题目内容

(

填空题

)

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铁路线路工高级工

18.>允许速度大于160km/h的线路,曲线超高必须在整个( )内顺完。

答案：缓和曲线

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140.>60AT-12号单开道岔,采用的是分开式刚性可调扣件。( )

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2.>Ⅰ级铁路在路网中起骨干作用,远期年客货运量大于或等于( )。

点击查看答案

13.>为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型( )及弹性扣件。

点击查看答案

174.>实设最大超高正确的是( )。

A. 在单线上不得大于125mm

B. 在单线上不得大于150mm

C. 在双线上不得大于150mm

D. 在双线上不得大于125mm

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157.>更换新道岔,岔枕间距误差不得超过( )mm,配置符合要求。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

点击查看答案

41.>辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨超过( )时,应及时更换。

A. 正线上6mm

B. 正线上8mm

C. 到发线上6mm

D. 其他站线上超过11mm

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37.>钢轨接头零件有哪些?

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25.>侧沟是用以汇集和排除路堑范围以内的地面水设施。( )

点击查看答案

11.>土一般按颗粒大小分类,按颗粒的含量分组。( )

点击查看答案

93.>列车侧向通过速度超过30km/h时采用不小于( )号单开道岔(非AT弹性可弯尖轨为45km/h)。

A. 18

B. 12

C. 9

D. 8

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