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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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填空题

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105.>曲线拨量计算基本原理,即曲线上某一点的拨动量为该点拨动前后的( )之差。

答案：渐伸线长度

铁路线路工高级工

118.>交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距,属固定型为( )mm。

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188.>虽有伤损,但仍具有足够强度,尚能继续使用的钢轨为( )钢轨。

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25.>侧沟是用以汇集和排除路堑范围以内的地面水设施。( )

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30.>道岔连接曲线满足( )要求。

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195.>两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m。( )

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199.>缓和曲线线型应采用( )抛物线线型。

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85.>混凝土枕无缝线路维修作业轨温条件在+5~-10℃范围(按实际锁定轨温)线路曲线半径在400m≤R≤800m条件下规定( )。

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172.>一般情况下曲线外轨欠超高或过超高正确的是( )。

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119.>普通道岔,尖轨及其前后各( )范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。

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115.>曲线超高计算公式H=11.8v2/R中的v值采用的是列车速度平方及列车重量加权平方法计算的。( )

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105.>曲线拨量计算基本原理,即曲线上某一点的拨动量为该点拨动前后的( )之差。

答案：渐伸线长度

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118.>交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距,属固定型为( )mm。

点击查看答案

188.>虽有伤损,但仍具有足够强度,尚能继续使用的钢轨为( )钢轨。

点击查看答案

25.>侧沟是用以汇集和排除路堑范围以内的地面水设施。( )

点击查看答案

30.>道岔连接曲线满足( )要求。

A. 半径不应小于该道岔导曲线半径

B. 连接曲线超高不应大于15mm

C. 顺坡不应大于2‰

D. 允许速度不应大于30km/h

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195.>两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m。( )

点击查看答案

199.>缓和曲线线型应采用( )抛物线线型。

点击查看答案

85.>混凝土枕无缝线路维修作业轨温条件在+5~-10℃范围(按实际锁定轨温)线路曲线半径在400m≤R≤800m条件下规定( )。

A. 连续扒开道床不超过50m

B. 连续扒开道床不超过100m

C. 起道高度不超过40mm

D. 拨道量不超过20mm

点击查看答案

172.>一般情况下曲线外轨欠超高或过超高正确的是( )。

A. 欠超高不大于90mm

B. 过超高不大于70mm

C. 欠超高不大于75mm

D. 过超高不大于30mm

点击查看答案

119.>普通道岔,尖轨及其前后各( )范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。

A. 20m

B. 25m

C. 30m

D. 35m

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115.>曲线超高计算公式H=11.8v2/R中的v值采用的是列车速度平方及列车重量加权平方法计算的。( )

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