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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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填空题

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114.>无缝道岔的维修要求,导轨、辙叉、心轨、冀轨的扣件扭矩应保持在( )N·m。

答案：120~150

铁路线路工高级工

41.>土的工程性质包括( )和力学性质。

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71.>混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度不短于( )m的混凝土枕过渡。

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102.>两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体( )。

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132.>道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过( )时,应及时修理或更换。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

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165.>普通道岔使用曲尖轨时,在第一拉杆处的最小动程为( )mm。

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3.>轨道是列车运行的( ),是铁路运输的重要技术设备之一。

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53.>60AT-12号单开道岔转辙器采用( )AT尖轨。

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191.>下列选项中,无需铺设护轮轨的有( )。

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29.>可动心轨辙叉由哪几部分组合而成?

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2.>请画出单线区间线路施工设置移动停车信号防护图。

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)

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114.>无缝道岔的维修要求,导轨、辙叉、心轨、冀轨的扣件扭矩应保持在( )N·m。

答案：120~150

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41.>土的工程性质包括( )和力学性质。

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71.>混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度不短于( )m的混凝土枕过渡。

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102.>两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体( )。

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132.>道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过( )时,应及时修理或更换。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 11mm

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165.>普通道岔使用曲尖轨时,在第一拉杆处的最小动程为( )mm。

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3.>轨道是列车运行的( ),是铁路运输的重要技术设备之一。

点击查看答案

53.>60AT-12号单开道岔转辙器采用( )AT尖轨。

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191.>下列选项中,无需铺设护轮轨的有( )。

A. 跨越铁路、重要公路的立交桥

B. 20m以下小桥

C. 半径小于600mm曲线

D. 道口铺面宽度范围内

点击查看答案

29.>可动心轨辙叉由哪几部分组合而成?

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2.>请画出单线区间线路施工设置移动停车信号防护图。

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