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铁路线路工高级工

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147.>道岔两尖轨( )时,应禁止使用。

答案：互相脱离

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6.>线路、道岔经常保养的基本内容,包括( )。

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228.>机车轨道动态监测装置对年通过总重不小于25Mt或允许速度大于120km/h的线路每天应至少检查( )遍。

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135.>曲线某点现场正矢为50mm,该点的半拨量为4mm,n-1点拨量为2mm,n+1点拨量为4mm,n点的拨后正矢为( )。

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100.>提速道岔的道床要求( )。

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1.>如发现胀轨跑道时必须( )。

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54.>接头阻力由钢轨与夹板间的( )产生。

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45.>何谓道岔?

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15.>某线路年通过总重密度45Mt·km/km,其适用轨道类型为( )。

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66.>采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。( )

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162.>锁定轨温是( )时,测得的轨温平均值。

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147.>道岔两尖轨( )时,应禁止使用。

答案：互相脱离

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6.>线路、道岔经常保养的基本内容,包括( )。

A. 成段调整轨道几何尺寸

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C. 季节性工作

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228.>机车轨道动态监测装置对年通过总重不小于25Mt或允许速度大于120km/h的线路每天应至少检查( )遍。

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135.>曲线某点现场正矢为50mm,该点的半拨量为4mm,n-1点拨量为2mm,n+1点拨量为4mm,n点的拨后正矢为( )。

A. 49mm

B. 50mm

C. 51mm

D. 52mm

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100.>提速道岔的道床要求( )。

A. 采用一级道砟

B. 道床肩宽不小于400mm

C. 咋肩堆高轨枕顶面100mm

D. 枕盒道砟低于钢轨下底面20~30mm

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1.>如发现胀轨跑道时必须( )。

A. 设置停车信号

B. 立即拦停列车

C. 采取措施降低钢轨温度

D. 整正线路

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54.>接头阻力由钢轨与夹板间的( )产生。

A. 抗拉力

B. 摩擦力

C. 抗弯力

D. 抗剪力

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45.>何谓道岔?

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15.>某线路年通过总重密度45Mt·km/km,其适用轨道类型为( )。

A. 特重型

B. 重型

C. 次重型

D. 中型

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66.>采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。( )

点击查看答案

162.>锁定轨温是( )时,测得的轨温平均值。

A. 钢轨合拢

B. 钢轨落槽

C. 拧紧接头螺栓

D. 拧紧扣件

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