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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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66.>用于不得小于12号道岔辙叉号数的为( )。

A、在区段站侧向接发停车货物列车,并位于正线的单开道岔

B、在中间站侧向接发货物列车并位于正线的单开道岔

C、侧向通过列车速度超过45km/h

D、峰下线路采用的对称道岔

答案：B

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36.>为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要( )轨枕底面的道床纵向阻力。

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178.>钢轨轨头下颏透锈长度超过30mm为轻伤。( )

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28.>大型养路机械进行线路维修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法,以其中( )作为该千米线路的验收结果。

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73.>道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大,增加了车体的( )。

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1.>铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的。( )

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197.>60-50kg/m异形夹板长度为( )。

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145.>既有线地段的里程沿( )线丈量。

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84.>无缝线路发生胀轨跑道应( )。

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16.>拨道作业的要求有哪些?

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176.>施工地段放行列车减速,轨枕盒内及枕头道碴不少于( )。

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单选题

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铁路线路工高级工

66.>用于不得小于12号道岔辙叉号数的为( )。

A、在区段站侧向接发停车货物列车,并位于正线的单开道岔

B、在中间站侧向接发货物列车并位于正线的单开道岔

C、侧向通过列车速度超过45km/h

D、峰下线路采用的对称道岔

答案：B

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36.>为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要( )轨枕底面的道床纵向阻力。

A. 小于

B. 等于

C. 大于或等于

D. 大于

点击查看答案

178.>钢轨轨头下颏透锈长度超过30mm为轻伤。( )

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28.>大型养路机械进行线路维修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法,以其中( )作为该千米线路的验收结果。

点击查看答案

73.>道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大,增加了车体的( )。

点击查看答案

1.>铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的。( )

点击查看答案

197.>60-50kg/m异形夹板长度为( )。

A. 910mm

B. 820mm

C. 805mm

D. 790mm

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145.>既有线地段的里程沿( )线丈量。

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84.>无缝线路发生胀轨跑道应( )。

A. 放行首列列车速度不超过10km/h

B. 派专人看守,整修线路

C. 逐步提高行车速度

D. 对胀轨跑道情况按规定内容做好登记

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16.>拨道作业的要求有哪些?

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176.>施工地段放行列车减速,轨枕盒内及枕头道碴不少于( )。

A. 1/3

B. 1/4

C. 1/2

D. 2/3

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