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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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单选题

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76.>同向曲线两超高顺坡终点间直线长度允许速度120km/h,困难情况下应不短于( )。

A、 40m

B、 45m

C、 50m

D、 60m

答案：C

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10.>已知某曲线超高为120mm,最高速度为80km/h,求该曲线的缓和曲线长度。

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38.>我国铁路正线轨道分为几类?

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91.>产生曲线方向不良的因素有( )。

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90.>道岔的作用是引导机车车辆由一条线路( )另一条线路的设备。

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1.>降低钢轨内部温度应力的关键,在于如何控制( )。

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6.>道口轮缘槽宽度和深度在直线地段为( )mm和45~60mm。

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50.>缓和曲线半径从始点至终点是由( )。

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39.>容许速度大于160km/h以上的线路,在区间作业来车时,下道避车有哪些规定?

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89.>符合护背距离测取位置的是( )。

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172.>下列技术指标中,( )不是线路保养质量的主要技术指标。

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单选题

)

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铁路线路工高级工

76.>同向曲线两超高顺坡终点间直线长度允许速度120km/h,困难情况下应不短于( )。

A、 40m

B、 45m

C、 50m

D、 60m

答案：C

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10.>已知某曲线超高为120mm,最高速度为80km/h,求该曲线的缓和曲线长度。

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38.>我国铁路正线轨道分为几类?

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91.>产生曲线方向不良的因素有( )。

A. 路基病害引起曲线轨道几何尺寸变化

B. 拨道时凭经验

C. 钢轨有硬弯

D. 道床作业未及时回填夯拍

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90.>道岔的作用是引导机车车辆由一条线路( )另一条线路的设备。

点击查看答案

1.>降低钢轨内部温度应力的关键,在于如何控制( )。

A. 最高轨温

B. 最低轨温

C. 轨温变化幅度

D. 中间轨温

点击查看答案

6.>道口轮缘槽宽度和深度在直线地段为( )mm和45~60mm。

点击查看答案

50.>缓和曲线半径从始点至终点是由( )。

A. R=0过渡到R

B. 由及=∝过渡到R

C. 由R=∝过渡到R=0

D. 由只过渡到R=0

点击查看答案

39.>容许速度大于160km/h以上的线路,在区间作业来车时,下道避车有哪些规定?

点击查看答案

89.>符合护背距离测取位置的是( )。

A. 辙叉心轨顶宽0~50mm

B. 心轨工作边至基本轨工作边的距离

C. 辙叉心轨顶宽0~70mm

D. 翼轨工作边至护轨工作边的距离

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172.>下列技术指标中,( )不是线路保养质量的主要技术指标。

A. 线路设备状态评定合格率

B. 线路保养质量评定合格率

C. 道岔保养质量评定合格率

D. 动态检测质量合格率

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