115.>采用圆曲线型竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于( )时须设计竖曲线。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

A. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴

B. 基本轨垂直磨耗超限

C. 尖轨顶铁过短

D. 尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用

A. R=0过渡到R

B. 由及=∝过渡到R

C. 由R=∝过渡到R=0

D. 由只过渡到R=0

A. 现场正矢的合计等于计划正矢的合计

B. 曲线上任意点的拨动,对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一,其方向相反。

C. 曲线上各点正矢之和为一常数

D. 曲线上各点正矢差之代数和为零

A. 不应小于7.5m

B. 不应小于10m

C. 困难条件下不应小于6m

D. 困难条件下不应小于4.5m

A. 悬空式

B. 承垫式

C. 相对式

D. 相错式