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铁路线路工高级工

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铁路线路工高级工

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157.>更换新道岔,岔枕间距误差不得超过( )mm,配置符合要求。

A、 15mm

B、 20mm

C、 25mm

D、 30mm

答案：B

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76.>辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼软加高部分)60kg/m在正线上超过6mm时,属于重伤标准。( )

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104.>道岔导曲线下股高于上股限值,临时补修管理值为( )。

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6.>道口轮缘槽宽度和深度在直线地段为( )mm和45~60mm。

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60.>伸缩区可以设置在桥上时应( )。

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198.>下列情况中,( )应对轨缝进行调整。

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54.>线路维修工作的基本任务是什么?(容许速度为160km/h以下的线路)

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108.>列车通过接头时产生振动、冲击,使螺栓松动、( )下降。

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12.>试述轨缝检算的算式。

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156.>曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差容许偏差为( )mm。

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152.>为平衡列车在曲线运行时产生的( ),需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。

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单选题

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157.>更换新道岔,岔枕间距误差不得超过( )mm,配置符合要求。

A、 15mm

B、 20mm

C、 25mm

D、 30mm

答案：B

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76.>辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼软加高部分)60kg/m在正线上超过6mm时,属于重伤标准。( )

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104.>道岔导曲线下股高于上股限值,临时补修管理值为( )。

A. 0

B. 1mm

C. 2mm

D. 3mm

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6.>道口轮缘槽宽度和深度在直线地段为( )mm和45~60mm。

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60.>伸缩区可以设置在桥上时应( )。

A. 桥梁跨度大于16m

B. 桥梁跨度小于16m且轨条接头必须在护轨范围以外

C. 应作单独设计

D. 桥梁跨度小于15m

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198.>下列情况中,( )应对轨缝进行调整。

A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm

B. 线路爬行量为15mm

C. 12.5m钢轨段出现连续4个瞎缝

D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

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54.>线路维修工作的基本任务是什么?(容许速度为160km/h以下的线路)

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108.>列车通过接头时产生振动、冲击,使螺栓松动、( )下降。

点击查看答案

12.>试述轨缝检算的算式。

点击查看答案

156.>曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差容许偏差为( )mm。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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152.>为平衡列车在曲线运行时产生的( ),需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。

A. 向心力

B. 离心力

C. 向心速度

D. 离心速度

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